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2017年3月29日,青岛地铁8号线进入机械化掘进阶段

8月22日,青岛地铁8号线胶东国际机场结建段首台盾构机始发
10月27日,青岛地铁8号线首个车站(胶东机场站)站房完成封顶

2018年11月,青岛地铁8号线胶州北站到胶东机场站区间盾构双线贯通,胶州北站到胶东站双线隧道实现洞通

2019年1月22日,青岛地铁8号线胶州北站至大涧站23千米区段贯通

2020年1月20日,青岛地铁8号线北段过海隧道贯通
12月24日,青岛地铁8号线北段通车运营

国内一般是4-5年,但咱们这边答复的是一般5-6年

看似只差1年,但是对于青岛西站的影响却至关重要。更何况地铁8号线北段通车才用了3年!







我来说一句

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2023-11-17 15:05:09 来自青青岛社区

分给西海岸的资源有限,慢慢来吧。开发区本来就是主城区,地铁三期一条线也没安排,更拉胯

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  • 得标哥 2023-11-16 09:28:46 编辑

    这跟资源分配无关了,毕竟这是在建的项目。就靠增加盾构机之类的提升掘进效率、加快轨道铺设等进度即可。因为我去中铁十四局参观过,他们就为海底隧道以及全国各地生产盾构机(包括国内最大的盾构机),盾构机也不是全自动的,每掘进一部分,就需要人工再把预制件放到盾构机上,快慢还是会有很多人为因素的。

    总之还是那句话:胶东国际机场对应的8号线:2017年开建,2020年就建成了。

    还是重视程度的问题。

    西海岸的东西区更不应该分开,我这次分开提,也是因为有个别东区的群众并不团结,并不把西区当自己人。

    至于所谓的主城区,那只是站在整个青岛市的层面。但是西海岸新区作为国家级新区行使的是省级权限,即“行使省人民政府、青岛市人民政府授权或者委托的省级、市级行政管理权限,履行相关行政许可、监督检查、行政处罚等监督管理职责”。那个主城区的划分主要还是为了“城市更新”,并不影响西海岸以及上合等区域的国家战略作用。

    而且青岛市自然资源和规划局党组成员、副局长薛洪利表示:新区均按照实际规划技术标准,独立编制新区层面覆盖新区全域的同类型规划,保障各类重大项目、民生工程的建设实施。



    换言之,虽未入列中心城区,但西区作为青岛西海岸新区这一国家级新区重要组成部分,在接下来的规划和发展方面,并不会受到掣肘。且坐拥董家口经济区、古镇口等功能区及组团,西区之于西海岸乃至全市发展大局,都将继续扮演重要的角色。

    所以,请不要老是持之前的观点,建议西海岸应该作为一个整体看,抱团取暖才更有利。更何况开发区也是从原胶南一点点划出来的,包括现在开发区管委所在的王台,不更是没从原胶南划出来几年嘛!再往前追溯,西海岸以前本来就是一家。

  • 得标哥 2023-11-16 09:54:38 编辑

    更正为:包括现在开发区管委所在的王台,不更是从原胶南划出来没几年嘛!再往前追溯,西海岸以前本来就是一家。

    1979年,胶南县划出黄岛、辛安、薛家岛3处公社,设立黄岛区。

我也说一句

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2023-11-15 21:28:12 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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你们东区的特别自然不知道西区(胶南)人民的需求!

我是发现了,胶南人民现在上这个论坛的太少,所以不代表我们胶南人民的诉求少吧!

底下东区人民的留言虽然说“不着急”“不该催”之类的,但毕竟只代表你们东区,我们西区也有表达我们诉求的权利!

更何况你说的这个12号线,跟我们西区没半毛钱关系,是开发区到胶州的,你跟西区人民说最关键?

所以还是所处的区域不同,诉求不同吧,你们东区的6号线一期开通了,虽然西区也有6号线一期部分,但毕竟主要还是在东区,所以我们为了这边的便利,表达一下诉求也没毛病吧,

想必如果换位思考一下,如果换成你们,如果反过来西区的先建好了,东区也会期待早建成,就像前面的13号线二期!

更何况,6号线二期对青岛西站真的太重要了,而青岛西站是青岛市唯一没有通地铁的高铁站,意味着西海岸的高铁站比其他站至少晚5年没地铁!

再看看胶东国际机场对应的8号线:2017年开建,2020年建成,复杂程度绝不比6号线二期差吧,这才用了几年,所以不是不可以加快!!!!!

You are interesting!

我来说一句

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2023-11-15 11:16:28 来自青青岛社区
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2022-2027 至少5年!


青岛西站经停的车次相对于其他站是在减少的(全国很多站点反而是增加的)

我来说一句

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2023-11-15 10:58:45 来自青青岛社区
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6号二期已开工就很好了,对新区及整个青岛来说12号线才是最关键的!

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  • 得标哥 2023-11-15 11:11:28 编辑

    你们东区的特别是您这位辛安人自然不知道西区(胶南)人民的需求!

    我是发现了,胶南人民现在上这个论坛的太少,所以不代表我们胶南人民的诉求少!

    底下东区人民的留言虽然说“不着急”“不该催”之类的,但毕竟只代表你们东区,我们西区也有表达我们诉求的权利!

    更何况你说的这个12号线,跟我们西区没半毛钱关系,是开发区到胶州的,你跟西区人民说最关键?

    所以还是所处的区域不同,诉求不同吧,你们东区的6号线一期开通了,虽然西区也有6号线一期部分,但毕竟主要还是在东区,所以我们为了这边的便利,表达一下诉求也没毛病,想必如果换位思考一下,如果换成你们,如果反过来西区的先建好了,东区也会期待早建成,就像前面的13号线二期!

    更何况,6号线二期对青岛西站真的太重要了,而青岛西站是青岛市唯一没有通地铁的高铁站,意味着西海岸的高铁站比其他站至少晚5年没地铁!

    再看看胶东国际机场对应的8号线,2017年开建,2020年建成,复杂程度绝不比6号线二期差吧,这才用了几年,所以不是不可以加快!!!!!

  • 和乐米线牛肉粉 2023-12-21 08:58:58 编辑

    12连上马都没上,遥遥无期。好在说实话现在去机场还是比较便利的,机场大巴也降价了,反正我是一点也不期待12号线。

我也说一句

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2023-11-13 09:26:21 来自青青岛社区
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地铁修四年不正常吗?能这么快?

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  • 得标哥 2023-11-15 10:18:06 编辑

    注意审题,是还需要4年,6号线二期起于既有6号线辛屯路站,终于西海岸交通商务区青西站,长约14.7公里。
    按照《青岛市城市轨道交通第三期建设规划(2021~2026 年)》本来应该2026年建成,而现在说最快也需要2027年建成!

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2023-11-12 21:23:54 来自青青岛社区

周边的房地产宣传了好几年了吧

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2023-11-09 10:09:24 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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不是已经开工了吗?这有什么好催的

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  • 得标哥 2023-11-15 10:52:13 编辑

    你一个住在东区的,或者几乎不需要到青岛西站坐高铁的,当然会这么说了

    多为青岛西站的发展考虑考虑,也许你就不会这么说了。

    地铁开工了,就不可以提前建成了?你看看有多少是提前就建成的地铁,比如:

    南京地铁7号线提前1年!江苏宁镇城际地铁!长春6号线!等等!

    而且自然资源局的领导回复时也说了“合理加快进度”意味着不是不可以催,毕竟这是连接青岛西站高铁站的项目,而青岛西站太偏了,如果再没有地铁联动,会很影响青岛西站的未来,国家发改委等一看青岛西站就现在这客流量,以后运行的车次会越来越少!刚开通前我记得到北京的至少有个4趟,现在呢!

    有的人不住在西区,不需要到西站,自然站着说话不腰疼

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2023-11-08 09:42:56 来自青青岛社区
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如此民生项目,应该成立专班,保障市民去西站的便捷,多向南方省市学习一下吧

谢谢啦!

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  • 手机用户11773676 2023-11-15 10:39:29 编辑

    现在都是2035规划了你这还拿2026规划说事儿。。。还得4年确实很正常啊。。。

  • 得标哥 2023-11-15 10:55:10 编辑

    你扯东扯西的,不知道阻止这个对你有什么好处,越新的规划越应该更先进的意识,不论2026规划还是2035规划,具体落地时不都是应该更好、更快、更超额的完成吗?

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2023-11-07 14:30:02 来自青青岛社区
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而且为什么要故意夸大多1年呢?拜托了,加油吧!
1752810924

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2023-11-07 14:04:34 来自青青岛社区
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