其他城市都在努力帮助市民解决最后一公里问题，共享单车、共享电动车很多。青岛反而增加最后一公里两公里，根本不考虑百姓民生，希望政府别做拍脑袋决定，多调研，充分论证，切实从老百姓利益出发。

临沂公交都免费了

崂山区香港东路（从滨海大道口到沙子口）沿线没有地铁，但此路段小区众多。如果取消304路后，该区域居民如果要去市政府附近，就只能频繁的进行车辆换乘了。

青岛老城区是一个没有共享单车的地方，旅游城市应该首先考虑方便游客、方便市民，有了地铁就把公交一停了之，希望管理部门慎之又慎，充分进行论证，城市本该以人为本。

归根到底是财政没啥钱了，换车没钱，报废车又多，只能停运，下一步工资都是问题

该停就停，空跑浪费太大。

自圆其说

沿着地铁线路跑的公交车线路都应该优化一下，或者撤并

地铁西镇站什么时候启用，26路没必要停运吧

撤线改线可以，但得增补上新的线路，相信不会只砍不增

503路停了，我怎么从山水嘉园站到东李立交桥站，932路和502路延线全是大站，怎么换？去儿童医院和东部市立医院也不方便，强烈建议保留503路

把公交车调到地铁盲区才是正道。

得慢慢适用一段时间

——369和126重复，把369撤了吧。
——369和126除了头4站就通榆路一个重复站，重复什么了？
——我说重复就是重复。
——7路的前4站也是一样的啊。
——那7路也重复。
——合着我们场站4条线重复了3条。
——对，下次可以再撤一条。

顺其自然

等5号线，8号线通车那所有公交线路都要停！

以下是引用桂芬664的帖子：

哦哦

哦哦