最近一直计划着买一辆紧凑级的SUV，之前看了的本田CRV，觉得价格还是贵了点儿，全系都是1.5T的动力，绝对加速上有些弱，同时试驾之后对它的隔音不是特别满意，开起来也轻飘飘的。后面又去看了昂科威，开起来各方面都要比CRV要来的高级不少，就是价格偏贵了，而且内饰有些老气。对比了日系和美系之后还是觉得美系车要显得更厚重一些，更扎实一些，于是趁着周末专门跑到离家比较远的福特4s店看看相比昂科威更年轻的翼虎。因为年底新款就要上市了，目前翼虎的性价比很高，2.0T四驱豪翼版实际的终端售价也就20w出头，这样的售价还是很有吸引力的。
展车是一台白色的2.0T豪翼版，19款换了新的中网样式，蜂窝状的中网对整个档次感提升明显。同样的180豪翼版也是用的这种中网。
尾灯还是很漂亮的，屁股后面又Ecoboost245，标明是2.0T的车型。四驱就没有专门标识了，2.0T车型都有标配四驱功能。
后备箱空间中间水平，还是很宽敞了。
内饰设计比昂科威要年轻，导航系统比较好用，屏幕10英寸刚刚好吧，现在很多车都是8寸，9寸起步了，10寸也属于比较正常的一个尺寸。销售介绍说这是福特最新的多媒体系统，使用的是斑马系统，支持智能语音识别，完全不用腾出手去操作，直接语音识别控制各个功能就行了。
定速巡航功能是有的
电子手刹，水杯座里面还有氛围灯，颜色应该是可以调整的，6AT变速箱，比起双离合来说我还是更喜欢6AT
USB接口，再加上点烟器，完全够用了
空间非常宽敞，完全没有压抑感。
接下来就是试驾了，简单说说体验，首先就是2.0T的动力真心不错，找了条直线来了脚地板油，那种推背感十分强烈，6AT变速箱换挡也没什么问题。四驱系统就不清楚了，没有专门的四驱试驾路段。两圈开下来总体上还是比较好上手的，操控很不错，开着不像是suv。
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