昨天是植树节，虽然没办法真正去植树，但我也通过别的方式尽乐一份力。这不，昨天一天我就忍着没有开车，难得骑了一次自行车，也算是为环保做了点微不足道的贡献。
不过也多亏了昨天这次体验，让我终于又回想起有车的便利。虽然平时司空见惯，习惯了有车的生活。但哪天要是没有了RX5，我估计要不了几天我就会受不了的。
不过这也不能怪我，毕竟RX5开了都快两年了，早已成了我生活中一部分。
虽然开得不算多，但也有三万多公里了，估计再开个几年我又要换车，那时候可能还会选择荣威，不知道那时候RX5出到什么版本了，我见证了我这一代到铂金版到即将上市的钛金版，一代更比一代强，尤其在安全智能方面，车主驾车是越来越放心了
重新审视了一下，RX5好像丝毫不受时间的影响，洗了一下还是那么新。还记得当初刚把车提回来的时候，我隔三差五就会擦一擦。现在虽然没有那么夸张了，但平时我也比较注意保养。
当时RX5这外观在同级别里面可是数一数二的，现在也依然如此。不得不自夸一下，我的眼光还是很不错的。
除了外形，内饰方面RX5也值得说道。全黑内饰加上银灰色装饰，当初第一次看就觉得很值。而且做工用料也很给力，不少地方都用了软包材质，缝线以及接缝等地方都处理得很好，现在这么长时间过去了依然紧凑，也没有什么老化的痕迹。
RX5作为首款互联网汽车，在当时还是很新鲜的，这块巨大的中控屏也是独一无二的。里面的功能我也非常喜欢，地图、音乐等都是实时在线的还支持语音控制。现在如果让我开别的车，没这些我还真不习惯。
动力方面RX5分1.5T以及2.0T的，本着够用的精神我买了1.5T的。而事实上1.5T也确实够我用了，毕竟169匹的马力摆在那里。
空间方面也不错，后排很宽敞，头部腿部空间都不错，对于家用来说肯定是足够了。
空间方面也不错，后排很宽敞，头部腿部空间都不错，对于家用来说肯定是足够了。
当然，两年的时间并不算多长，以后肯定还有更长的路要走。不过像昨天那样偶尔不开车也不错，这样也能让人更珍惜眼前。
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