现在行驶在道路的外卖小哥简直成了一大公害!逆行,闯红灯,超速行驶,上人行道行驶等等违法行为屡禁不止!交警也拿他们没办法,怎么办?我提个可以解决这个问题的办法请交管部门加以参考!
治理外卖小哥不守规矩需出大招!!!
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平心而论,外卖平台的步步紧逼、严格考核和行业之间的无序竞争使得外卖小哥的生意越来越不好干了因此就造就了他们无视交通法规恣意横行的违法行为习以为常了,但这并不是他们就此可以无视交通法规胡来的理由,看看道路上行驶的电动车有哪个不超速的?我认识一个出租某品牌电动车给外卖小哥的车行老板,他们在电动车上都安装了暗开关,当这些外卖小哥遇到交警查车时就会关闭这个开关降低车速(新的电动车管理规定是不允许超过时速25公里/小时)而据老板说打开加速开关这些电动车起步瞬间可以达到时速80公里/小时!在繁杂的城市交通道路上瞬间加速到80公里是个什么概念?!危险也伴随着车速的加快而增加,如何破解这个难题呢?建议交管部门可否参考南方的一些城市的做法就是提高外卖小哥电动车的门槛给电动车上黄牌,那么驾驶上了黄牌车的电动车就属于机动车了,而驾驶机动车就必须要考取机动车驾驶证!有了驾驶证交警管理起来是不是就轻松了许多?原先是你电动车驾驶员违反交法最多只是寥寥的罚款和口头警告,有了黄牌车辆和驾驶证了那么就可以根据交法的相关规定罚款加扣分了!
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2025-01-06 10:53:09
来自青青岛社区
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既然电动车都挂牌了,为什么汽车能拍下来电动车摩托车不能拍吗?
2024-12-31 09:43:04
来自青青岛社区
交警管不管,能不能管得了,最终是青岛市市政府说了算!
2024-12-30 15:04:18
来自
青岛新闻客户端
注意安全
2024-12-29 13:18:04
来自
青岛新闻客户端
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2024-12-28 07:12:06
来自青青岛社区
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说到底还是“有法不依 执法不严”造成的!前面分析了小哥违法的成本太低!且交警因苦于难以加大处罚力度而困惑,那么如果提高了门坎上了黄牌交警不就可以依据交法的相关给定来扣分罚款了吗?想着以教育为目的制止违法乱像那是不可能的!据说当年日本战败后社会也是非常的混乱黑社会横行,,但日本政府很快就出台了一系列的严格法律条款经过几年的治理才把一个千疮百孔的国家治理成当今世界为数不多的人人守法极少发生交通事故和恶性案件的安全国度!这就是:有法可依 执法必严!
2024-12-27 11:22:05
来自青青岛社区
加强管理
2024-12-25 14:59:32
来自
青岛新闻客户端
加强管理
2024-12-25 10:14:06
来自
青岛新闻客户端
注意安全
2024-12-25 09:38:00
来自
青岛新闻客户端
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应该给消费者设置一个同意延时的选项,如果小哥有特殊情况不能按时,可以跟消费者商量合理延时
2024-12-24 15:17:10
来自青青岛社区
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还是要治理平台,外卖员也太苦了
2024-12-24 15:07:02
来自青青岛社区
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我认识一个创业失败跑外卖的,可能是年龄比较大的缘故,一个月赚三千来块非常辛苦。他说真正的压力不是交通事故,而是超时、顾客催骂、小区不让进、等等,平台超时罚款相当高。大部分超速快跑的不是为了多赚钱,而是怕超时。
2024-12-24 13:38:13
来自青青岛社区
木法弄
2024-12-24 10:44:19
来自
青岛新闻客户端
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对外卖的管理应先针对平台进行管理,把待遇,保险,福利提高上去,让他们没有压迫感!谁愿意冒生命危险去工作!
2024-12-24 10:14:45
来自青青岛社区
安全隐患确实很大,建议加强管理
2024-12-24 10:10:27
来自
青岛新闻客户端
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不经别人苦,莫劝别人善。假如时候够用,谁愿意冒着风险超速闯红灯。
也就是底层群众好欺负,限制他们比较容易。
2024-12-24 08:51:27
来自青青岛社区
外卖小哥也是被逼无奈,冒险违规
2024-12-24 08:41:56
来自
青岛新闻客户端
大多外卖小哥也是被逼无奈
2024-12-23 22:08:35
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处理好
2024-12-23 20:55:05
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加强整治
2024-12-23 18:57:16
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