从莱芜二路与莱芜一路交叉路口到观象山地铁站C口的必经之路，建了一个停车场，多次打12345反映，问题还是推到施工单位，站在他们角度都是合理的。想请站在群众角度，替我们解决问题，既然规划建停车场，那我们的路呢？让我们怎么出入地铁站？并且旁边以前就有停车场，且空置率很高，根本停不满，前边有次12345给答复说两个停车场运营单位不是一家，那还能为了利益各种单位画地为营，想建就建吗？

网友您好，我是市北区网信帮办小崔。您反映的问题已转相关部门落实处置，相关单位反馈：据了解，周边居民强烈要求增加车位解决老城区停车难的问题。从片区整体情况经过多轮方案论证，利用桥下现状局部道路拓宽增加林荫车位，以满足周边居民切身诉求。利用现状2米宽道路局部拓宽，因停车管控需求需在道路局部区域设置挡车杆，挡车杆一侧预留人行通道，不影响人行通行。感谢您对我们工作的关心和支持。

你腚眼子那么大么？这么宽的路都走不开了？？？

【青视点】GDP增速上升4个位次！即墨重回青岛区市增速三甲，这个题目挂在网上已经4年多了难道不能修改一下吗，太无聊了

见不得政府为老百姓谋福利吗？只从你发的照片来看，旁边有那么宽的路，够好几个并排走都行了，建个停车场碍着你什么事了？

这几年市北区新建了大量的停车场，停车方便多了，市北老影响也好了很多。反观市南，从经济、城市规划建设、商务金融、教育、医疗各方面全面落后，口号喊得震天响，一个可见的变化都没有，全靠吃老本。扑不下身子不干实事就别在那个位置，浪费青岛那么多资源。现在市南的停车场建设是不是还没有市北区多？一个旅游区域，人口居民又多，本地人停车都是难题，你还指望旅游停车？商务交流停车半小时谁还来？人都不愿意来还有机会发展城市吗？

收费后停车不更难了

不建停车场里面车乱停，

少盖几栋楼就有了

哎看到了

记得这里经常被横七竖八的违停占满，行人根本无法通过，合理规划管理建设停车场，无可厚非

不和适宜

网友您好，我是市北区网信帮办小崔。您反映的问题已转相关部门落实处置，相关单位反馈：据了解，周边居民强烈要求增加车位解决老城区停车难的问题。从片区整体情况经过多轮方案论证，利用桥下现状局部道路拓宽增加林荫车位，以满足周边居民切身诉求。利用现状2米宽道路局部拓宽，因停车管控需求需在道路局部区域设置挡车杆，挡车杆一侧预留人行通道，不影响人行通行。感谢您对我们工作的关心和支持。

持续关注中。1.小区内部道路有人车不分流,规划停车位的情况，但肯定旁边有供行人借用的抬高的马路牙子或人行道。这个位置只是石板路，没有任何人车隔离措施。行人从这个地方走，遇到车，要不进旁边停车场，要不爬墙让车。2.道路往里走是个地铁广场，老人孩子一大堆，有车辆进出串过广场的机动车道路设计吗？3.这个位置没加道闸前有石墩拦挡，好像没看到有车停到这过，因为太多人需要从这条小窄路进出地铁站……包括周围上放学的学生和接送孩子的家长。4.建停车场非常支持，但进出口的设计是不是可以调整下？关键这条小路进去也没车位呀？不会要把地铁广场改停车场吧？

最近两天把闸口的抬杆抬起来了，这就解决问题了吗？这就让路于人了吗？两个停车场的闸口都在一起，是真正解决停车难的问题还是为了各自的利益违建乱建？

老城区停车难这是事实，我倒是希望政府多建一些停车场，解决这一难题。我就住在周边，哪怕有停车场收点费，也总比没有秩序的乱停被交警贴罚单的好。难到那个地方不建停车场就不会有乱停车的了吗？难到小区里面划停车位就不是人车混行了吗？

不和适宜

到底有没有正规的规划！

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这个位置左边是高墙，右边石墩里面是停车场，原来的人行道也加强道闸系统，行人确实要与机动车共用波螺油子路了……太不安全了……再往下是个地铁小广场，平常那里老人孩子不少，机动车从这条路走太不安全了。

要合理规划啊