乘坐三号线，进入某地铁站，该站乘客人数不多，但地铁内人员配置却是充足：
两个出入口，两套人员配置，共8人。每个出入口4个人，包括一人站着负责安检，两人坐着负责检查和查看电脑，一人坐着负责客服。其它人员未知，如设备监控室人员、地铁进出站引导人员等。
工作日非早高峰上午，客流量并不大，其它时间，非上下班高峰期，可能客流量更少，地铁内值班人员多数处于空闲状态。
我在国外旅游期间乘坐地铁，看到地铁内管理人员很少，甚至看不到，这与国内地铁站人员配置形成较大反差，当然这也导致国内地铁运营成本也会大幅增加！
也提个建议，是否可以尝试下个别站的无人化管理或者少人化管理，提升地铁运营的高效化！