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地铁站是否可以尝试无人或少人值守

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乘坐三号线,进入某地铁站,该站乘客人数不多,但地铁内人员配置却是充足:
两个出入口,两套人员配置,共8人。每个出入口4个人,包括一人站着负责安检,两人坐着负责检查和查看电脑,一人坐着负责客服。其它人员未知,如设备监控室人员、地铁进出站引导人员等。
工作日非早高峰上午,客流量并不大,其它时间,非上下班高峰期,可能客流量更少,地铁内值班人员多数处于空闲状态。
我在国外旅游期间乘坐地铁,看到地铁内管理人员很少,甚至看不到,这与国内地铁站人员配置形成较大反差,当然这也导致国内地铁运营成本也会大幅增加!
也提个建议,是否可以尝试下个别站的无人化管理或者少人化管理,提升地铁运营的高效化!
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2024-11-27 14:37:04 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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知道

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2024-11-30 21:36:22 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

就业不易

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2024-11-28 21:53:09 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

是否

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2024-11-28 19:19:14 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

加强监管

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2024-11-28 16:21:29 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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想着法转着圈的砸人饭碗,真缺德啊

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2024-11-28 15:52:11 来自青青岛社区

看到了

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2024-11-28 15:36:34 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

看到了

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2024-11-28 15:22:11 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

多少年轻人打老年卡的也不管

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2024-11-28 15:12:03 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

知道了知道了知道了

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2024-11-28 11:41:56 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

不能减员。减员就是失业。

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2024-11-28 10:17:40 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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人家的岗位数量都是内定的,你以为谁都能去当地勤么。。。{2062}

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2024-11-28 09:48:47 来自青青岛社区

不是要求提高服务水平吗?

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2024-11-28 09:33:59 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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都取消了,那些关系怎么安排?

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2024-11-28 09:13:52 来自青青岛社区

这样可解决不少就业问题

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2024-11-28 08:14:41 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

各施其责不是挺好吗?

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2024-11-28 07:12:22 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

安检就是鸡肋

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2024-11-28 07:00:06 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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{2061}

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2024-11-28 06:24:35 来自青青岛社区

阅知了

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2024-11-28 05:38:47 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

建议你别提建议了

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2024-11-28 00:12:35 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

那是国企

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2024-11-27 21:55:18 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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