4月26日上午,青岛地铁6号线正式开通,不少市民特意来乘车体验首班6号线。站台上熙熙攘攘,车厢内同样水泄不通,但是放眼望去车厢内全是呼朋引伴的老年卡群体。
有网友提出:“老年卡应限时段免费乘地铁”你支持吗?
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这是闲着没事闲扯

口口声声的青年人太累了,累了就歇着吧,没有人强迫你上班,攀比老年人的都是人渣。
楼主找死的感觉来了,老年人没有人全了吗?
全国已建地铁城市大都不达标。青岛就更别提了,只达到初期强度的一半。
所以都别说地铁挤,建地铁看中的就是大客运量的“挤”,你想舒适就坐自家车,别特么埋汰老年人。
别忘了,按这第四硬标严格卡求,若没有这些老人充数均衡流量,青岛原本就不够格建地铁。
别老拿老年乘车卡当“大姨妈”,车轱辘般絮叨惹人烦。反对老年人乘车的都是人渣。
在各个中大城市内对老年人免费乘坐公共交通恨之入骨的人,都是从没有公共交通的地方,来到城市内、且老人还在没有公共交通的地方的“新市民中青年们”。
不明事理极端自私的老人不值得尊重。
支持学生和困难群体、残疾人乘车免费,反对其他群体浪费纳税人血汗!
动别人的利益,拍手叫好;切自己的蛋糕,掉头就跑。
只要一动某些人的蛋糕,他们就会气急败坏破口大骂。
我个人非常希望自己到退休的时候,有关部门把这个免费取消了。
一个城市建地铁起码达到四个硬性指标国家才能批准。其中第四个指标就是:拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次,远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。
目前看,这个日客运强度指标全国已建地铁城市大都不达标。青岛就更别提了,只达到初期强度的一半。
所以都别说地铁挤,建地铁看中的就是大客运量的“挤”,你想舒适就坐自家车,别特么埋汰老年人。
别忘了,按这第四硬标严格卡求,若没有这些老人充数均衡流量,青岛原本就不够格建地铁。
别老拿老年乘车卡当“大姨妈”,车轱辘般絮叨惹人烦。

哦哦

对老年人宽容一点吧,谁都有老的那一天
又到了一帮外地打工仔心事青岛政策的时段了,
说的好像老年人高峰出去一样,
支持错峰优惠,早6-9点,晚16-19点,取消免费待遇,其余时段免费。我问了我家里岳母、姨丈母娘、父亲等老人,他们也都支持错峰优惠,当代年轻人太累了
哦哦

上下班高峰时段,不应该给他们免费
公共交通免费乘坐政策亟待改革,刻不容缓!
有些老人动辄大言不惭号称为社会做过贡献,扪心自问,你为推动社会进步做过什么贡献?!
