关于青岛地铁上客率不高的问题，除了网上许许多多的意见和建议，作为一个青岛市民，并且从作为经常出行乘坐地铁的乘客的角度，地铁站点周围二三公里出行不便是困扰出行的一个重要原因。

　　现在青岛市内各区，包括周边黄岛，胶州，即墨，都已经不见了共享单车，但这恰恰是最后这二三公里最好的出行解决办法。

　　我们也知道，共享单车对城市的管理带来了一定的问题，但此问题和彼问题是同时存在的，我们不能因为有这个问题就非禁了那个问题，希望咱们的城市管理部门也能思考一下这个问题。其实管好了就顺利了，不管就是问题。

　　现在的公交除市内几区比较密集外，其他地方基本上解决不了老百姓的出行难！

　　共享单车真的用好了可以解决了老百姓出行的最后二三公里的问题，就可以再为城市添一彩，大家怎么看这个问题呢？

　　

请交通部门加强调研，围绕地铁站周边增加小循环公交车的发车密度，解决最后一公里的难题。

不是地铁设置不合理，是公交设置不合理，离着地铁口太远了，还有就是部分地铁口建设缓慢例如海信桥站、西镇站等等吧

青岛地形不适合骑共享单车，别在这忽悠了

看样子楼主是个经营或生产共享单车的吧？

上座率不高？我怎么觉得上座率已经比较高了

青岛公交车发达，还有1小时免费政策，

这样多废脑子啊！

地铁已经给青岛带来了很大方便了

走走锻炼身体

越是大城市，共享单车越发达。

公交都离车站几百米，谁去坐

晓得

管理不好就是个安全隐患。

知道了知道了

北上广深人家也没影响城市管理，也没影响人家城市发展。

难办

共享电动车挺好的，自行车骑着太累。

看到了

共享单车非常有必要，像市区可以再研究，黄岛城阳即墨胶州的应该能上尽上、应上尽上

青岛地形高低起伏，可以有电动和自行车的共享单车存在，方便大家自由选择。