@西海岸新区公交办什么时候恢复K5路？（已回复）-青青岛社区

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@西海岸新区公交办什么时候恢复K5路？（已回复）

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现在青岛地铁1号线南段马上要通车了，西海岸也公布了公交衔接方案。但是个人发现，在西海岸新区东区的镇街当中，只有王台街道没有直接对接地铁站的公交线路。现在王台街道区域正在进行新动能产业基地、中日产业园等多个功能区建设，已经入驻了京东方、富士康等一系列大企业，未来势必会有大量人口涌入，如果没有直接对接1号线的公交线路，将很大程度上影响区域居民出行！

同时，王台区域也一直缺乏直达西海岸新区东区核心地段的公交车线路，现有的41路、23路、35路、43路等线路只能到达离王台最近的镇街区域内，这就导致王台区域居民出行一直不如东区其他镇街居民出行方便。希望能接着地铁1号线南段开通之际，研究开通王台直达西海岸新区东区核心地段的公交线路（香江路、长江路等路段），以满足居民直达东区市区需求和换乘地铁1号线去青岛老城区的需求。

之前曾经开通运行过一段时间的K5路快客公交车现在完全可以重新运行！

当然，考虑到之前客流量偏低的问题，可以通过更改调整具体线路来解决。比如，北半段线路改走刚刚通车的茂山路（红石崖到王台这段），而南半部分线路则可以走香江路或长江路等核心路段，一方面与地铁对接，另一方面也更方便王台附近居民直达西海岸东区核心区。

在定价方面，可适当降低车票价格，由之前的4块降低为2块。具体运行车型，改用普通公交车来运行。

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2021-12-08 10:21:57 来自青青岛社区回复 | 引用 | 编辑 | 举报

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西海岸新区公交办

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网友您好，K5路公交自2017年9月26日开通后客流一直偏低，平均车次载客仅6人/车次，该线路于2018年6月30日起暂停K5路运营。近年来我们也一直关注市民对该线路的诉求，但总体需求较低，暂未计划恢复公交K5路运行。

目前，公交线网还难以实现城市任意两点的直达，换乘是公交出行的重要环节，您可以通过35路公交换乘K3路公交，或通过41路公交换乘52路公交到达长江路西海岸汽车东站等核心区域，结合公交1小时换乘优惠政策解决公交出行问题。

您提到的有关运行线路、车辆票价等建议，非常有建设性，我们已备案留存。我们会密切关注王台区域市民出行需求，结合城市整体发展、地铁建设、客流变化以及您的建议，不断优化公交线路，进一步丰富市民出行选择。

2021-12-08 16:29:33 来自青青岛社区

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一个人的战争韩

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感谢版主支持。具体啥原因，咱不晓得，反正就是感觉很多线路是冗余的，还有一些有需求的线路则未开通。

我来说一句

2021-12-08 15:32:02 来自青青岛社区

一个人的战争韩

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感谢支持

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2021-12-08 15:33:47 来自青青岛社区

一个人的战争韩

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以下是引用西海岸新区公交办的帖子：

网友您好，K5路公交自2017年9月26日开通后客流一直偏低，平均车次载客仅6人/车次，该线路于2018年6月30日起暂停K5路运营。近年来我们也一直关注市民对该线路的诉求，但总体需求较低，暂未计划恢复公交K5路运行。
目前，公交线网还难以实现城市任意两点的直达，换乘是公交出行的重要环节，您可以通过35路公交换乘K3路公交，或通过41路公交换乘52路公交到达长江路西海岸汽车东站等核心区域，结合公交1小时换乘优惠政策解决公交出行问题。

您提到的有关运行线路、车辆票价等建议，非常有建设性，我们已备案留存。我们会密切关注王台区域市民出行需求，结合城市整体发展、地铁建设、客流变化以及您的建议，不断优化公交线路，进一步丰富市民出行选择。