看到该方案，公示中反复强调客流竞争，说明这个方案根本没有从老百姓角度去考虑问题！而是地铁企业和公交企业的利益考虑问题！
凡是与地铁存在竞争关系的线路要么要停运，要么准备截短，试问领导们，隧道公交高度重合可以取消一半尚可理解，但西海岸新区的常规公交线路为何要截短？如果只坐几站公交就能到达目的地的，是不是要乘坐地铁再折腾着换乘？！
如王家港社区，线路在峨眉山路截短后，还要停公交？我们如何出行？我们没有选择，必须坐地铁吗？！本来是城市交通升级优势互补的做法，现在搞成了有地铁无公交的奇葩方案。地铁与公交有差异，地铁比公交车贵，没有公交车灵活方便，看不到地面风景……如果长途去市里要选择地铁，但在区内出行主要还是靠公交，毕竟地铁不是哪里都去！
希望领导们看到群众的呼声！！！