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这一工程早就应该打通了，一部分人所谓的什么龙脉，纯粹是在为个人私利着想。新疆的天山都能适时开通，所谓什么龙脉不比你浮山重要！
旧的矛盾解决了，新的矛盾又出现了，城市发展很难跟上时代的步伐，凡事还得量力而行！
晚高峰，福州路南向北，车辆拥堵的现状。
不解决 集中时间与区域办公，修了隧道一样堵车，有能耐让 那片企业一半去院士港……还堵啥
龙脉一说是迷信思想不可取，打通浮山多一条南北通路应该不是坏事。
以小人之心度君子之腹。为了自己能得到点什么而不遗余力的进行表演。
家乾: 看看你自己的跟帖吧，除了咒骂就是极力嘲讽和贬低他人，互联网是有记忆的。
有些朋友，非常喜欢挖浮山隧道，
互联网是有记忆的。荒谬观点的背后是扭曲的思想。
在浮山开隧道本身就是一件很不靠谱的事情，既然这样就尽快结束这个没有任何实际意义的话题讨论吧！！！
根据浮山现状，从长远规划，三条隧道最佳，至少两条！
建设浮山隧道势在必行
双山隧道已经开工建设，浮山隧道也为期不远了！少数人不能阻挡青岛前进的步伐！
好事多磨，双山隧道能够开工建设，浮山隧道也为期不远了！少数人阻挡不了青岛城市发展的大势！
浮山隧道不承担“浮山观光”和“浮山后人洗海澡”的功能。
浮山隧道是一个交通枢纽干道，它连通辽阳路、银川路、香港路三条主干道，承担的是缓解青岛整个胶州湾东岸市区北向南巨大交通压力的重要功能。
“浮山后人洗海澡”的说法荒谬可笑，因为，青岛的海水浴场没有一个是在浮山南边的。
最后一个冬日: 说的很好， 点赞，不过，我有个小小的疑问， 假设辽阳路、银川路、香港路三条主干道，是畅通的， 那是否就不需要连通三条畅通的主干道？避免画蛇添足，或者， 假设，辽阳路、银川路、香港路三条路，不畅通， 那么， 连通并不畅通的三条路， 有什么用？ 连通，不是拓宽，华仁桥到劲松五路的高架，是否才是有效的缓解进市区的拥堵的方法？
不如研究建设浮山绕山观光小电车，让市民和游客坐着小电车看看青岛特大城市的风采！
汉川路往北可以打通隧道
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我说两句