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逐步走向开放 比亚迪DiLink智能网联系统展露实力

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  7月12日,比亚迪“汉”车型正式上市。伴随“汉”上市的,还有一系列标签:全球首款5G量产车型、华为的HiCar功能、智能驾驶系统 DiPilot、最高续航里程605km,首款刀片电池车型....不一而足。其中,智能网联方面的表现是“汉”的一大加分项,将其称为比亚迪当下的一张特色牌面也不为过。先来看看“汉”此次在智能网联方面的表现:首次搭载DiLink 3.0智能网联系统:拥有5G能力模块、全新的DiUI、手机NFC车钥匙、智能语音助手升级、搭载华为HiCar技术、深度定制的地图导航功能等等。可以看到,比亚迪在智能网联方面,愈发呈现出一种开放、万物互联的状态。与DiLink系统刚刚推出之际大为不同。正如比亚迪总裁王传福在首届开发者大会上所说:“就像手机智能化的过程一样,从封闭走向开放,也是汽车智能化的必经之路。”比亚迪也正在通往开放的路上,未来比亚迪如何打造更加开放的产品生态、用5G打出更多的智能网联差异化,不妨期待。

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2020-08-04 16:34:57 来自青青岛社区 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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