雷诺e诺的皮质座椅很舒适，前排驾驶座对腰背的支撑性和包裹性都很不错。电耗低算是它的一大优势，也是我选择它的原因之一，一天的耗电量在就在十一、二度电。平时上下班遇上堵车，起步也很快。方向盘和档把都比较灵活轻便，易于操控，也没有虚位。
有了雷诺e诺之后方便多了
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但叫我再选，同价位还是选e诺，堆舒适性配置没有用，对于车来说还是更好的机电性能值得掏钱
2020-01-06 11:51:56
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完全是A0级小型车的使用体验，提速B级车，空间A0级，使用费用老年代步级
2020-01-06 11:39:58
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内饰真没有什么大毛病，总体都很满意，座椅，车门扶手都做的很好，中控按键也比以前反应快了，旋钮手感上乘，没有异味也没有异响
2020-01-06 11:34:18
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同级别性价比最高！
2020-01-06 11:29:14
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最低配性价比应该会很高！
2020-01-06 11:22:58
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空间绝对够，比大多数A级车头部空间都要好
2020-01-06 11:18:03
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起步加速快，动力平顺，最高在高速开过130应该还有量
2020-01-06 11:11:55
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目前电动车续航普遍偏低，占号观望，等过几年电动车较成熟，在下手续航更高空间更大且价格更适合的电动车
2020-01-06 11:06:20
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外观漂亮如能把转向灯放在反光镜上雨刮喷水隐藏就更好了
2020-01-06 11:00:06
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小型SUV里应该没有空间比他大的了吧，后排我老公175不会顶膝盖，更何况平时也就幼儿园同事搭搭车，都是娇小的妹子，坐三人也妥妥的，反正比我婆婆的118i后排大就对了
2020-01-06 10:54:11
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同级别我认为性价比最高
2020-01-06 10:42:34
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外观，乘坐空间，续航里程与工信部相符，前段动力很猛，加速平顺，使用成本低家充电，比坐公交地铁合适，保养便宜
2020-01-06 10:36:56
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平时不开空调还可以，而且车上的多媒体也是上车就一直开着的，相比之前的北汽新能源E150ev来说算是比较省电的了
2020-01-06 10:30:27
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目前开了6700公里左右，平均电耗12.5左右吧，夏天空调开车大约是一小时消耗10公里续航的样子，所以总里程会少一些
2020-01-06 10:25:16
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前排头部空间富裕，后排腿部空间一拳左右，头部空间一拳左右
2020-01-06 10:19:36
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外观还是很喜欢的，最喜欢后45角，有点小肌肉哦，但是正脸看就像个大青蛙，电车还有led日行灯蛮好的，但是大灯没有透镜这个还是挺遗憾的
2020-01-06 10:13:50
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500公里，电耗12个
2020-01-06 10:09:09
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动力十分满意，电机特性就是功率不高扭矩特大，而且低速扭矩无敌，红灯起步杀手
2020-01-06 10:03:08
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