提福睿斯很久了,这也是我人生中的第1台车,抽个风今天写个作业。其实在大学的时候就已经拿到了驾照,当时也挺手痒的,希望可以拥有一台属于自己的车,可是也只能想想而已,那时候没有太多的理财能力,基本上每个月的生活费和打工攒的一点零用钱,都会花光,后来慢慢的生活,稳定下来,认识了现在的老婆,开始有了理财的意识,存款也渐渐有了一些。一次和朋友聚会料及买车这事儿,仔细合计一下,家里有辆车的确是能提高不少生活品质,算上两个人坐车打车的钱,能基本能养台小车了,于是便决定和老婆开始物色一台经济型的家用车。定好这个目标以后,其他的像SUV这些,就直接pass掉,就冲着高性价比挑选,从论坛了解车,从线下4s店看车试驾,选车那段时间几乎没有其他空闲时间干别的,除了工作。前后看过宝来和英朗,最终我还是选择了福睿斯,相对来说,福睿斯的性价比,比宝来和英朗都要高一些,而且福睿斯在配置上也不错,氙气大灯和日间行车灯,另外自动空调、一键启动、定速巡航等配置也都有。网友说的三缸发动机,我没感受到所谓的抖动,整车在NHV上的表现很好,其他操控动力,舒适性等方面也符合我的需求。
马丁前脸,流线型车身,福特经典车型之一。
很多人觉得动力数据偏小,会不够。但我想说的是,这车的动力真的完全够用,我试过新宝来,感觉大众的发动机是不是有点不行,怎么踩油门转速和时速都上不去,慢吞吞的,同样新车,福睿斯就不会这样,基本只要肯给油,速度肯定差不了。
作为一款家用车,空间完全够用了。我1.76的身高,前后排空间还是很大的,得益于车宽不错,后排坐三个成年人应该没多大问题。
转向精准,指哪打哪,悬挂偏运动,但是不会有不舒服的感觉,操控性很不错
隔音的效果真的不是盖的,也试驾过同级的几款车,同样是紧凑型的汽车,感觉福睿斯在隔音方面做的很好,高速上开到120的时速,发动机的噪音很小,开看音乐,几乎听不到外面的声音。
皮质的座椅,坐着真的很舒服,十万级别的合资车有这样的做工不能太奢望更好了。
刚开了60公里高速回来,油耗显示5.4L百公里,市区油耗稍微高一些,这个天气开暖风,油耗保持在6个左右,整体来说福睿斯的油耗算是一个惊喜,好歹还是鼎鼎大名的“美系车”。
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