一直有入手福克斯的打算，所以抽空去试驾了。
开着新车上路一开始心里还小心翼翼的，到后来就放开了。
这车底盘调校尤其明显，开起来像定海神针一样稳，提速一点不飘。
换成是日系车估计就真的没有这个自信，我还只是最高开到了100，
车子80时速匀速的时候转速也保持了个很合理的范围，
试驾的点正赶上路上没啥车，好让我充分体验了一把“速度与激情”。
因为我看了好几款三缸车，所以对三缸车还是有点了解。
几相对比下来，就摸着了三缸车的调子，这台福克斯算是我开过的几辆车里最着调的。
我开过的几辆车里可是有着思域、高尔夫、昂克赛拉、卡罗拉这些卖得不错的车，
在我看来，还是福克斯最合我胃口，操控是第一好感。
车子开起来，手里握着方向盘，很强烈的驾控感，
脚下放心，心里自信，手上舒适，车子非常懂我心意。
加油提速随叫随到，方向盘给我的路感特别清晰，
有些车速度一起来就给人感觉不敢再提速的不自信感，车子有点飘了，没把握。。。
福克斯开起来的确稳，转弯度没什么侧倾，而且滤震也好。
过减速带不会有咯噔咯噔的感觉，而是紧贴路面的感觉，这个独立悬挂确实调校好
车子风噪胎噪的抑制效果保持的不错，车内很有舒适感。
外观时尚
再说说配置，像常用的胎压监测、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、腰部支撑主驾位、前后扶手、语音控制、车联网、LED灯组、锁车自动折叠等，还有安全上的一些黑科技，主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等。性价比个人认为还不错。
多功能方向盘
很有质感的中控
中控下边有电源接口和SUB插口
后排空间
带杯架的后排扶手
后备箱
最后再来张帅气外观的车身照，真的有好感，各位网友觉得怎样？
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