城市跟车，枯燥乏味，还要耐得住性子，经得住喇叭的诱惑，不要乱摁，影像他人的心情。尤其是在堵车的情况下，大家跟车都很紧，自动挡的车子如果不挂回N档，一松离合可能就是追尾。
RX5MAX现在全系配置的自动驻车，只要是在系安全带的情况下，开启自动驻车，刹车踩停，自动拉紧电子手刹，解放新手的心思，不需要专注于这些分心的操作，观察好路况就好了。
再有就是上坡辅助和陡坡缓降，也是属于辅助操控的一部分，简称上坡不费劲，下坡稳住劲，对驾驶员的友好态度一眼就能看出来了。
基于这些小细节之处体现的配置，都是为了安全而存在，同事拿着20万也想是买这辆车的顶配了。动力不但厉害，操控和安全也是稳的一匹，开车出门一点不慌。
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