提车回家差不多一个月了，今天趁着有空，分享一下这一个月的用车感受。
首先，爱车镇楼（昨天加油时拍的）。
去年拿到驾照之后，就一直有想买车的冲动。今年上半年终于攒足了买车的首付，没记错的话，差不多是4月份开始的看车之路。先后看了菲斯塔、思域、卡罗拉等等车型，最后选中福克斯，一是因为车内舒适性好，二是因为动力，在试过的同级车里，福克斯这台1.5T涡轮增压发动机，表现出色。
这车整车的舒适性，和之前试驾过好几次的思域有所区别，思域那车空间大，前后排坐着的腿部空间比较充足，后排翘个二郎腿什么的没压力。但是思域的悬架调校偏软，车内静谧性不怎么样，过急弯的时候，侧倾抑制的一般，时速上了90码，风噪明显。福克斯虽然空间没有思域那么宽大，但好歹轴距也达到了2705mm，反正我1米72的个子，坐在后排没有感到压抑。
比起悬挂偏软的思域，福克斯避震系统的调校稍微硬一点，给我最大的感受就是，操控感不错。使用这车这段时间里，每次带速入弯，都不会有大的侧倾。另外就是静谧性做的不错，提车回家之后，跑过一次高速路，跑到110码这车也不会让人感到飘，而且风噪、胎噪不太明显。平时每次关上车门就觉得，一下子安静了好多。车身不仅用了高性能吸音材质的填充物，车窗玻璃也是用的多层隔音玻璃。
买之前其实有顾虑过三缸问题，但就目前的使用情况来看，并没有出现明显的抖动和噪音。冷车状态下启动，手握方向盘也不会有大的震动反馈；急加速，或者开着空调的高速状态下，有轻微的震感，但没有大的声浪，属于正常表现。虽然也有人说，三缸可能初期表现不抖，后期就会出现问题了。对此我持有保留意见，一是因为福克斯这台三缸发动机，在我试车那段时间里，发动机的表现和菲斯塔、卡罗拉这样的四缸车相比较，几乎没有区别；二是我朋友有台现代悦动，目前已经跑了4年，已经出现了抖动，既然四缸用久了，都会出现抖动，那三缸我又何必去刻意在乎这个问题？
不过话说回来，谁买车愿意靠着“赌”的心态去买，我是相信福特的三大件不会让我失望，再就是我这个人用车比较爱惜，好好保养的话，后期也不会有太大的毛病吧？
最后车钥匙收尾，今天就先分享到这儿，下次来谈谈油耗和操控。
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