这辆2.0T四驱豪翼版目前是已经用了一年半了，行驶里程超过3w公里，翼虎在平时的各方面表达都还不错，特别是动力表现让我十分满意，不会出现1.5T车型高速没后劲，自然吸气车型城市不够轻快的问题。
在动力上，确确实实是够强，无论是起起停停的市区，还是一跑到底的高速，都能做到气定神闲，底气十足。起步更是相当的快，同时又能很好的通过油门进行控制，不会有窜的问题。熟悉车况后能够很轻松的把它开的又快又稳。
翼虎的外观设计相当的时尚，时尚到无论是家用还是商用都显的很惬意，看样子翼虎前脸的中网设计是很走心的，把整个气质提了上去。
当然了翼虎的后备箱也确实是很给力，用车这么长时间无论是拿东西还是带东西，后备箱的空间都显的相当富余。
车内空间足够使用，对成年男性来说空间同样也是比较友好的，没有辜负了翼虎这么大的车身，车内空间确实不错，尤其是在商用过程中这种宽敞的感觉确实是一个天然的加分项，谁都喜欢在舒适的环境下谈项目。
比如三幅式方向盘，真的是爱不释手，手感很好，而且功能键用着也很顺手，对于经常开车的我，最喜欢的就是定速巡航，真的是给驾驶带来了不少方便。翼虎的操控是很精准的，对方向的把控非常的精准，同时还是比较容易上手的。
又比如中控台的彩屏，说实话8英寸的彩屏还是很有实力的，里面搭载的功能也确实是多， sync3系统可以车和手机互联，通过车就可以操作手机，开车的时候电话不断，这样最安全了。
其他功能比如电子手刹，说实话，虽然小，但是相当好用。
当然了全景天窗也是超给力的，只是夏天天气太热一般都不敢打开。
主副驾驶都是电动调节的座椅，并且都带有腰部支撑调教，座椅的材质也是真皮的。
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