翼虎进家门已经有了一段时间了，对于家用来说真的是相当够用，因为表现一直挺不错的，所以特来交个作业。
开门见山，当时选择翼虎主要一个原因是空间比较大，而且灵活度比较高，当然车内的各种配置都是赶的上潮流的，舒适度也比较高。还有一点也很关键，就是是动力挺生猛，1.5T足够我在城市驰骋。
翼虎延续了福特家族式的马丁脸，很耐看，车身的流线型，车头的英气范儿，方方的车尾都是很时尚的元素。
车辆底盘悬架的调校一直有口皆碑，在保留一定路感与悬架支撑性的同时人能保证一定的舒适性。翼虎的隔音做的还是比较好的，静音效果极佳，人在车内交谈，根本不需要提高分贝的，低声交流就OK了，而且索尼的扬声器也不错，音质效果很棒，在安静的环境中听歌，就是一种享受。
空间很宽敞，我身高168出门，坐着头顶还有很大的空间呢。前后排座椅之间的间隔很大，后排的人腿不会很累。
后备箱还是挺能塞的。
我平时跑的比较多，高速为主市区为辅。大家都知道跑高速时经常有飞石碰到车上，一般日系车就会留下一个很明显的痕迹，很多还会露底漆。翼虎的漆面就非常厚，可以说又厚又硬，这10000公里跑下来依旧光亮如新。
内饰主要以黑色为主，高端大气。用料实在，手感好，做工精细。
除了动力与底盘悬架，翼虎的配置同样是亮点。SYNC 3系统很好用，科技感强。可以直接连接手机并用车来控制手机，除了可以触屏按键，还可以简单的语音操控，这个确实是方便的多，也挺好玩的。还有就是自动挡的开腻了，也可以切换手动模式的，通过方向盘换挡即可。
虽说车身大，但是上手还是很快的。而且对车的控制很精准，驾驶起来相当自信。所以有这么一款跑的快还很稳的车天天陪伴自己真的是挺放心的。
发动机的动力对于家用车来说可以了，动力可以说是随叫随到了，跑起来动力源源不断，比较有力，毕竟是家用车，家人的安全重要！
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