我这锐界是2.7T的尊锐版，也就是锐界的最顶配版本，当年本来想买个豪华车的，但是被这车的2.7T V6发动机吸引，还有那更宽敞的空间和更丰富的配置，在心里暗暗对比了一下同价位的豪华车，发现锐界这车各方面都不差，甚至后期养护费用还更低，而且还能享受享受V6发动机的魅力，所以锐界就这么进了门

3年时间，6万多公里，锐界这车陪伴着我1000多个日日夜夜，还陪伴着我踏遍了不少的地方，对这车，我还是非常满意的，但如果要分出个1-2-3来，那我觉得排第一的，肯定是这车的2.7T的发动机了，用一个词来形容那就是深不可测，不知道你们开起来如何，就我来说，我一直没有探到这发动机的极限，甚至有一个在高速上跑到了快200的时速了，油门都还没有到底，继续踩还可以往上提，我是真的怂了。而最舒服的不是跑枯燥的高速，而是跑山路最舒服，入弯-刹车-出弯给油，动力衔接非常顺畅，而且发动机动力爆发相当迅速，真的有一种人车合一的感觉，中间没有网速延迟的那种中断的感觉。另外这V6发动机的平顺性确实没得说，丝滑一般的运转，以及丝滑一般的动力输出，还有不同其他车一样的排气声浪，特别是在隧道或者车库里面大脚给油，那种声浪非常舒服。油耗也不算高，10.9L的平均油耗，加92号汽油，不算高吧

排第二的就要数这车的操控了，别看是这么大一台车，但是操控非常灵活，底盘跟随性也非常好，方向一转，车身就能做出反应，市区内并线超车就跟一台紧凑级轿车一样灵活。

第三就要数配置了，毕竟是最顶配的车型，配置那是真的够丰富，座椅方面就有座椅加热和座椅通风，方向盘也是电动调节的，还有加热功能，另外还有ACC自适应巡航，车道保持系统，在高速上开启之后都能自动驾驶。另外还有其他一些不起眼，但是也非常好用的配置，真的挺不错。