从去年年底提车到现在已经半年多了,下面把我个人购车用车体验分享给大家，翼虎18款改款两驱铂翼白色的。
车子没怎么开，跑了6000公里，油耗10个的样子，大概就是0.7元左右每公里，我在市区基本上是一天接送三次孩子，偶尔跑过四五次五六十公里的普通公路，省不省油也要看个人的开车习惯，就是这样。车子起步时不是像大家说的那样肉，我个人认为还可以，当加速到1800-2000转时，涡轮增压介入时，明显车子有推背的感觉，由于以前没开过涡轮增压的车，就觉着涡轮介入时，四个车轮有蹦高高的感觉。
外观犀利，造型运动，非常满意，符合年轻人的审美观，侧面还是很带感的，翼虎的整体车身硬朗霸气，保留着福特家族传统的狂野和血性，无论走到哪，都霸气外漏。
动力方面，1.5T的发动机城里足够用了，满载5个人地库上坡相当轻松，而且还兼顾了省油，上高速超车，提速，还是能明显感觉动力强劲的。
灯组的样式很锋利。
大灯卤素的光源，个人觉得后期去改成LED的比较好。
操控很顺手，没有感觉不舒服，变速箱换挡平顺，我是察觉不到换挡顿挫感，升降档也很积极。高速行驶比较稳定，试过60码过直角大弯，还是在掌握之中。当然，技术一般，更快的速度没敢试了。
排气管是单筒双排的，充满了运动的风格。
座椅的包裹感不错，软硬适中，乘坐以及驾驶还是挺舒服的，底盘低速时结实饱满，且毫无生硬感，过减速带之类颠簸非常舒服，轻描淡写处理完毕，也没有多余的忽悠、晃动。
空间也不错，前排驾驶舱宽敞，我180cm的个子，坐进去不会觉得半点压抑，国人过分追求后排空间，其实这车绝对够了，后排的空间在这个级别里面表现是很不错了。
方向盘的指向比较准，上手快。
最后总结一下，整体来说，翼虎的性价比还是不错的，家用OK，动力，配置，空间，舒适度都不错的。
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