楼主91年的，在快要步入30的年纪，总算解决了人生大事，取了媳妇，翼搏也是我们婚前买的，买车的主要目的一是为了婚后的日常生活所需，二是为了以后我两能出去自驾作准备。翼搏虽然是小型SUV，但是两人世界完全足够，对翼搏我和LP还是比较喜爱的。
1.5L的动力，我是很满意了（可能有人会觉得1.5L算啥，但是我之前有过一辆奥拓，那个时候1.0L都开了，1.5L我真觉得很OK了），空间家用完全OK，最主要的是在坛子里面逛了下，油耗也不高的，养车成本比较低，很适合我，目前里程将近10000公里，特别来坛子报道。
虽然块头没得翼虎，锐界来的那么大，但是前脸给人的感觉，还是充满了阳刚之气的，家族式的马丁脸以及6边形的中网，还是有一丝丝的霸气。
底盘还是不错的，毕竟嘉年华的底盘，开起来过减速带和坑洼的时候，不难受，过滤的比较到位，很好开，跑山路速度一般，不过好在跑急弯S弯够稳当。
车的动力总体还可以，1.5L，不敢说动力十足，但是家用绝对是够了，起步不算快，一般要反应几秒的，不过速度起来之后，后面的加速能力还是可以的。
最喜欢的就是这个小书包了。
内饰的总体风格还是比较沉稳的，悬浮式的9寸的中控大屏，运行流畅，清晰度高，挺好用的，相比现在的改款自动铂翼，我这个少了一个电动天窗，还是有点可惜了。
反正买车到现在，车上还没有坐满人过的，其实，翼搏的后排空间还是可以额，要说唯一的遗憾，可能就是后排中间没得头枕的吧，后排比起那些部分所谓的紧凑型SUV，还是要大上一点点，更宽敞，我178的个子也到后排试坐过，还是有3指的距离的。
翼搏的操控是真的很棒，新手很容易上手，指向精准，指哪打哪的，方向盘手感不错，打方向不费劲。
车内的安全配置也是比较高的，ESP车身稳定系统，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制，上坡辅助等等全都有，不管是过弯，刹车，爬坡，都比较给力的。
油门积极，刹车线性，总体来说，翼搏是一部比较好开，不错的车。
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