买车多看多试驾，多花点时间与精力选一辆适合自己的车，那么今后就会少很多麻烦，也不会后悔，用车也会更轻松更顺利。比如我买车时候，15w到25w价位的车几乎都看了个遍，不管是轿车还是suv，只要是觉得还不错的，都会去亲自开一下，觉得好开，上手，才会更进一步的去了解具体的配置，价格等因素。从开始有买车相当到最终把翼虎提回家，经历了有两个月的时间，虽然很漫长也很繁琐，但从目前的用车体验来看当初的付出是非常值得的，翼虎的表现非常称职。

我买的是1.5T两驱豪翼型，属于1.5T的高配车型。1,5T应该算是一个比较火热的排量了，特别是德系厂商很爱用，奥迪，大众，斯柯达，此外美系的福特翼虎，吉普指南者，还有别克昂科威等都有用这个排量的发动机。与福特同档次价位的昂科威就比较有代表性，虽然都是1.5T，但开起来的感觉是完全不同的。但看发动机，最大马力上翼虎相比昂科威有11马力的优势，虽热在扭矩方面，翼虎的1.5T发动机相比昂科威要低10牛米。两颗发动机在参数上不相上下，但实际驾驶感受则完全不同。重点就在变速箱的选择与调校。变速箱上，翼虎为传统的6AT，昂科威为7DCT。别看昂科威的档位更多就觉得昂科威更好。昂科威的变速箱为干式双离合变速箱，其稳定性和换挡感受上和大众的湿式双离合有本质的差别，双离合的优势在换挡速度快，传动效率高以及结构相对简单上，而在稳定性已经平顺性上有先天缺陷，湿式双离合如此更别提干式双离合，而且吉普的调校可以说是非常糟糕的。福特的6AT虽然比较普通，但胜在调校匹配出色，更适合中国比较拥堵的路况，同时也更加耐用。

18寸的大脚，既保证了美观也不至于影响

电动尾门，使用方便省力。

全景天窗。

后排空间我很满意，地台的凸起也不高。

翼虎的钥匙相当小巧低调哦。