当然这句话我觉得现在已经不是很适合了,目前19款铂翼的配置做了增配,除了没有氙气大灯之外,什么sync3都给标配上了,性价比还是非常高的。不过我个人对大灯这块比较看重,卤素相对还是弱了一些,氙气算是我的最低要求了。不过这仅仅是针对选着1.5T车型的人来说,2,0T起步就是豪翼版,配置各方面都非常合适。



用车这么久觉得最爽的是翼虎的动力,首先是涡轮增压让车子跑起来很快,一般来说起步的速度比较快,所以还可以感受到推背感。高速路段开起来很有感觉,超车的话问题不大,但是我胆子有点小,高速上即使没有测速也不敢太快,但感觉虽然车到了130,还是可以开的更快。与之相辅相成的就是油耗了,高速10个不到,我感觉还是可以接受的,即便是这样每次加油的时候也很肉疼。但是市区就比较偏高了,毕竟是2.0T,又是四驱,客观上确实要比那些自然吸气的前驱车要更费油一些。

标配氙气大灯。

后备箱还是顺便提一下,也有一个不错的空间,目前为止对生活来说太够用了。配备有电动尾门,开关比较方便。


在用方向盘上的按键来控制接挂电话,实用而且可以规避违章。当然定速巡航也在方向盘上,之前说的上高速之后只要路况好真的就不需要在踩油门了,随时注意刹车就可以。车子整体的操控很不错,一方面是底盘经过福特的调校整个操控性还有减震性能都达到了不错的状态。所以跑起来有速度的同时稳定性也不错,还是说在高速上即便是130车身也不会发飘,另一个方面路过一些不太平整的路段可以大幅降低车身的颠簸。


空间不小,基本上175的我可以平着伸开一个臂展。然后像是座椅的材质柔软度这些都还不错,综合起来,他们说车坐起来挺舒服的应该是真话。

媳妇的钥匙套。