翼虎买的比较勉强。买车时候预算不够，但大家都说宁选凤尾不选鸡头，结果强行入手了翼虎，这不今年才把分期给还完。抛开价格和性价比不谈，车本身还是挺不错的。配置虽然比较低，但驾驶感受还是一点折扣没打，不得不说，翼虎是一辆配置低但是好开好用的车。

首先动力方面，1.5T动力并不弱，完全够用。当然票子够上2.0更爽，试驾的时候都是试驾的2.0T的顶配，因为还有四驱加持，真是一点都不打滑啊，地板油都特有信心。要是预算充足，我还是最中意2.0T。比较传统的6AT变速器就是比双离合爽，无顿挫，开起来顺手。1.5T城市开还行，毕竟堵车嘛，加上限速，大家都是40~80的速度在开，这个速度区间翼虎的加速还是不弱的。高速差点，但也还能接受。驾驶车的视线相对很多轿车来说会觉得宽阔得多，还有翼虎所具备的运动外形，这款车的主要特点就是运动，这车不管什么性别或年龄层次的人驾驶都会感到很畅快。它的畅快不一定是来自于动力，至少1.5T的动力真心只是够用，而是动力匹配，转向手感，油门刹车脚感等等综合因素带来的。

舒适性上，个人觉得算是不错。车内对于外界的隔音效果很好，发动机噪音甚至小于很多比这价位高的SUV，比如汉兰达。驾座设计得很人性化很舒适，对于驾驶者来说，座位的包裹感很强，视野很好。后排空间可能会觉得稍显紧凑，但真正坐到后排稍微适应下也不会有那种感觉了。

外观完全看不出低配的感觉，有大脚，有透镜，完美。

18寸大脚。

卤素的大灯，有透镜，白天开着还行。

外观细节

通过性较好，不是四驱，应付一般的烂路还是可以的

储物空间还可以。尾箱有这么大，地台也不高。

主要是我就平时带个步，尾箱用的特别少，上班族也不需要搬货什么的。

标配多功能方向盘和定速巡航。

后排座椅比较厚实。