作为一个90后，一直从上大学开始就有一个汽车梦。大学毕业已经有7年了。在这7年里面，每天起得比鸡早，睡得比狗晚，经过我这几年来的艰苦奋斗，终于拥有了属于自己人生中的第一辆车。有车之后的日子，真的是方便了很多。工作累了的时候就放下手头上的所有事情，开着我的爱车载着家人一起潇潇洒洒的出去游玩一趟，想去哪里就去哪里，别提有多安逸。有车之后的空余时间也多了，可以腾出更多的时间出来陪陪老婆孩子还有父母。
当初买车的时候可是纠结了好几个月，因为开了一个同事的福特车，感觉还挺不错的。之后和老婆看车、对比配置、价格，试驾，前前后后差不多花了2个月时间，综合起来还还是对福特车比较满意，所以最后才订的2018款翼虎四驱豪翼型。今天闲聊下陪伴我一年多的翼虎。
2018款翼虎的外观延续了福特家族的设计，六边形的大嘴进气格栅和粗壮的装饰条搭配在一起很显大气。前脸大灯组两边的黄色底纹是一个点晴之笔，下包围的银色保险杠同时还增加了一丝运动气息。
前脸大灯的设计我很喜欢，用的是LED的大灯，这种设计其实现在市面上很多主流车型都在用。把灯点亮看起来特别有现代感，符合我的审美。引擎盖上还有两根凸起的线条，看着就有种硬汉的感觉，美系车大多都是用了这样的设计，给我一种很稳重的成熟感。
车尾的设计还不错！车尾的镀铬装饰条是和尾灯连接在一起的，给我的视觉效果还是可以的，但如果是贯穿式的LED尾灯设计那就更好了。尾灯的四周用了熏黑处理，有种硬汉的既视感。
尾部的设计层次感分明，看着很有运动感。轮胎用的是规格235/50 R18的固特异， 18英寸的轮圈不小了，安全性和抓地力的表现还不错。固特异的轮胎很耐磨，就是可能有点胎噪，但是不大，等过段时间准备换上米其林的轮胎试试。
十幅式轮圈还比较好看。打算过几天去把刹车卡钳改下颜色。最有科技感的是翼虎的后备箱设计，是可以用“一脚踢”感应开启的。有时候东西拿得多或者是拿重物的时候，伸只脚一扫，后备箱就打开了，再轻轻的一扫，就关上了，用起来方便又省力。
在这里顺便就说下后备箱的容积吧，像我平时休假会带着家人去自驾游，放个自行车、烧烤架、各种杂七杂八的食材，还有很多的剩余空间呢。应付日常也足够了。
内饰风格属于中规中矩类型，但是值得称赞的一点是，内饰能摸到的方向盘、中央扶手、门板、仪表盘，都是用的软质材料。
三幅式的方向盘是真皮材质的，手感还不错，另外我自己还加了一个方向盘套，看着更有质感了。方向盘用起来不费劲，转向轻巧而且很准，但是高速的时候又显得很沉稳。开起来不费力，反应快，转向也挺准。主副驾的座椅可以电动调节，后排座椅也可以靠背调节，座椅是用的很软的材质，包裹性也好，整个人坐在上面觉得很放松。
我家翼虎是2.0T的涡轮增压发动机，动力够我用。起步不会感觉肉，开着还挺稳的，平时上下班完全没得问题。操控上也还可以，过急弯的时候也很稳，经常单手停车倒车，一点都不费劲。
我家翼虎目前开了差不多1.5万公里了，跑高速的话可能也就8-8.5个油，我上下班的路段经常堵车，所以油耗基本在9个，还算能接受，毕竟车子重，还是四驱的。不管怎么样，自己选的车，怎么看都喜欢。
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