由于工作忙，都是空闲时间去驾校学一下的，所以拿到驾照也是考了有1年多的时间，从拿到驾照之后，就开始物色自己的座驾了，比较喜欢SUV，觉得高大威猛，有安全感的，当时选择了翼虎，也是觉得美系车，够霸气，福特的品牌比较硬气的，刚开始拿到车，我开车特小心谨慎，生怕一不小心就把我的爱车给刮了蹭了。
这辆翼虎是我的第一辆车，到目前为止，已经开了3年的时间了，180四驱尊翼的，今天来，主要是和大家分享一下用车感受。
标准的马丁脸，进气前格栅和镀铬横幅是我最喜欢的。高大上~
当时买车的时候，我还是在犹豫要不要上四驱的，但是在坛子里面也是看到很多车友说，条件允许，能上四驱就上四驱，所以后面我也是直接上了四驱，用到现在，我觉得当时的选择很对，一点都不后悔，记得有一次下暴雨的时候，我就遇到过轮胎打滑的情况，之后电子系统介入，实施了强有力的制动，右前和左后两个有附着力的车轮获得动力，车辆后面就稳定了下来，出于对安全的考虑，四驱还是给力。
近远光灯都是氙气光源，夜间的照明效果简直不要太好，日行灯是LED的光源，和奔驰的柳叶眉有点像，180四驱尊翼的，还有自适应远光灯，对于错车时候的灯光切换，都不用自己操心。
我平时就是上下班，市区红绿灯比较多，起步速度也可以，中段加速也还是优势。
内饰还行，用料和做工都不错，颜色也很顺眼
翼虎采用了电子助力的方向盘，操控起来比较灵敏，上手快，指向精准的，底盘的话，翼虎采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。这一点保证了车辆的舒适性。悬架用料上虽然只是普通的铁质材料，但零件连接采用了较为厚实的橡胶衬套。橡胶衬套刚度偏硬，路感非常清晰。
8寸的中控大屏，SYNC 3系统，支持语音识别，功能很方便，比如让音乐播放更简单，无需为歌曲分门别类。只要说“播放（歌名、演唱者、专辑或类型）”就能让系统播放指定歌曲、演唱者、列表或专辑的歌，无需再为歌曲分门别类。
车内空间远远比外表看着大的多，满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。车子的大空间，说舒适还是蛮可以的，遇到烂路，沟坎颠簸感还比较小，坐在后排也感受不是那么强烈。
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