岳父退休之后一直闲在家里，老人家一闲下来就想搞事情，上个月给我打电话说想和我换车开，说是想找点乐子，感受感受美系车。岳父开的迈腾，我开的金牛座，寻思着两辆差不多的车有什么好换的，不过既然岳父提了也没啥理由好拒绝的。岳父开了几十年的车，车技什么的还是不用担心的。
简单开了差不多一个月，平时也就上下班代代步，一些小感受来与大家分享一下。两台车的外观都是属于偏稳重的风格。但是从车身尺寸来说，金牛座远远要比迈腾大得多，不只是长宽高大一圈，轴距也要比迈腾长得多。
两台车都有2.0T的，从参数上来说金牛座的2.0T要比迈腾的2.0T强一点，虽说扭矩都是350牛米，但是金牛座2.0T的功率是180千瓦，迈腾2.0T是162千瓦。实际加速上迈腾2.0T范围还要稍微快一点，一方面是因为金牛座更大，而且比迈腾要重250公斤左右。另一方面是因为迈腾2.0T匹配的是双离合的变速箱，虽说双离合传动效率确实高，换挡速度也比较快，但是论耐用性，至少50万以下车型的双离合变速箱比不上同级别配备的AT自动变速箱。
另外还有一点，金牛座的2.0T可以只加92号的汽油，而迈腾的2.0T最低得加95号的汽油，这一点其实在市区倒是没什么要注意的，但是如果要去偏远地区自驾，那就得提前考虑了，因为现在全国都有92号，但是很多偏远地区可是只有92没有95的。
配置上，这个价位的车基础配置都是非常齐全的。而安全和科技配置方面，金牛座比起迈腾丰富了许多，ACC自适应巡航、车道保持/偏离预警，防碰撞预警/制动等都是迈腾不具备的。
空间在B级车里都算是大的。但是单独拎出来比较两车，金牛座的优势还是很明显的。虽然迈腾号称“空间王”，但相比金牛座无论在轴距还是纵向空间都差了一些。特别是头部空间这一块，由于迈腾的后排中间有一块比较高的隆起，所以当满员时迈腾的后排体验就没那么好了。
总的来说，迈腾和金牛座走的是两种风格，迈腾是典型的德式稳定风格，金牛座则是偏向驾驶乐趣的美式风格。
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