关注翼虎的这一款已经挺久的了，从上市就关注着，可惜口袋没得那么多money，也就只有省吃俭用，继续存存存钱，一直到去年4月份的时候去买的。价格比最开始出来的时候要便宜一些，感觉还是蛮划得来的。
如今我都已经开了11000多公里了，对车况也算是比较了解，特地来坛子和大家分享一下我的用车感受：
翼虎的外观，是最耐看的，这是我看过所有SUV得到的答案，包括锐界，经典的家族式前脸，虽然说不出哪里多惊艳，但可以说是没有难看的角度，这点是我最喜欢的，时间长了之后觉得还觉得好看，不得不说，这设计真的很赞。
侧身比较简约，车的底部都采用了大面积的黑色材质包裹，显得比较有野性。
我这款是1.5T的涡轮发动机，相比自吸的2.0L来说，差不多，动力还是比较充足的，只要多踩油门，超车是没什么问题的。
内饰用料厚道，中庸但绝不显低廉，就象男人的西服一样不过时。
全景天窗，面积还不错的。
马上就快进入夏天了，翼虎的空调还是很给力的，记得去年夏天开这个车的时候，体验还是蛮不错的，空调比较给力，座椅也挺舒服的。不过最主要的还是看中它空间比较大，虽然是紧凑型的，空间明显的要充足一些，跟朋友出去玩的时候能坐很多人。
三幅式的方向盘，电子助力的，转向灵活，即使女生开都没压力，上手快，方向盘的指向精准，指哪走哪的，基本没有虚位。
仪表盘的辨识度还是比较高的，百公里，9.7的油耗，还是能接受，上高速的话，差不多也就7.2的样子，目前跑了11225公里，已经保养了2次了，没出过啥毛病。
晒个钥匙。
最后总结一下就是，翼虎后备箱放大件很给力，目前动力这块儿也还算可以，舍得给油，推背感还是可以的，这也是福特的强项之一吧，还有一个就是操控，方向盘指向精准，基本上都是指哪打哪。磨合期油耗比较高，过了磨合基本能接受，我觉得这个价格同级的合资来说翼虎算是性价比比较高，目前开起来没什么毛病，希望后期能一如既往的给力！
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