1到第

操控和动力都满意 说说我的翼虎

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4月,感觉又到了一年当中最适合出游的日子,没车的话,去哪嗨都不方便。细细数来,翼虎到我们家已经有24个月的时间了,四驱豪翼,拥有2.0T245匹马力的翼虎,动力方面从来都是不需要我操心的,起步快,绝对是同级别里面排前列的了,还有6AT变速箱,档位的切换也是很顺畅的,整体的操控感很不错,这也是我当初选择它的原因。

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先说说现在车子的状况,目前跑了3w公里出头,刚刚满两年的时间,平时高速跑和城市一半的一半,一直92的粗粮喝着,保养都是在4s店做的,除了第一次用了免费的机油后面都是加钱换的更好的全合成。发动机完全没有烧机油的现象,希望能保持。

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车子运动感也很强,马丁脸的外观还是比较吸引人的,这句话不过分吧。福特的底盘悬架没得说,厚重,有韧性,开起来比大多数日系车要好很多。

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轮毂都是充斥着运动的风格,很帅气

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内饰用料很实在,尤其是关门的时候感觉和日系车不一样,气囊多,各种主被动安全配置一应俱全,1.68吨的车重很有分量。

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车内的静音效果做的也挺好的,高速上,车窗关起的话,噪音还是比较小的,一路上,老人小孩睡觉的话,也不会觉得吵。

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操控是福特的强项,同价位,同级别来说,还是比较强的,电子助力的方向盘,指向精准,基本是指哪走哪的,底盘是前后独悬,支撑到位,过弯的能力还是很强的。

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8寸的彩色中控屏,用起来省心省力,直接语音控制,科技感强。以前用华为,觉得sync3也就那样,除了反应快一点之外。去年底换了水果叉,用上carplay之后改观挺大的。不用再每次连接蓝牙了。上车插上数据线,手机电也冲了,与车机也直接连接上了,特别方便。

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油门的响应比较积极,刹车的话,线性,不会出现踩刹车急停的情况。

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2019-04-04 14:34:21 来自青青岛社区 回复 | 引用 | 编辑 | 举报
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