大众多神车，这话是不假的，从30多年前的桑塔纳到现在各系车型开枝散叶，大众车也成了中国亮丽的一个风景线。本人82年，一直想体验一下大众车型的豪华车，却没有那个机会体验辉腾，在举家商议换车之际，终于喜提大众辉昂!
刚刚考虑换车的时候，因为本人比较喜欢轿车，平时出行也就足够了，购车预算能够接受的范围差不多是30来万，也确实在奥迪A6和辉昂之间纠结了一段时间，不过辉昂实际优惠下来，优惠幅度也不小，置换加各种补贴，名义上有6万的优惠，实际合算下来其实这个幅度也不低，辉昂的各项配置也让我比较动心，再加上习惯了驾驶大众车型，于是毫不犹豫了马上现车提走。使用频率也不是太高，辉昂驾驶起来的感觉就给比较稳，提速快，无顿挫，贴心的按摩配置、空调系统也不错。后排座椅很舒适，真皮座椅也非常豪华，副驾座位没有调整，嫌小调整到最大之间还是比较舒适的，整体仁攘簿∠陨莼
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