提车两月，给有缘人分享一下购车经历-青青岛社区

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提车两月，给有缘人分享一下购车经历

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时间过得真的是快，提车都两个月了，虽然没刚提车时那么兴奋了，但每天进进出出用到车的时候心里挺舒服，好歹也是有车一族了。思前想后，趁着有时间，还是决定把我的选车经历分享给大家，给有缘人做做参考。

当时买车的时候看了英朗的15T顶配和领动1.6L的精英型，这三台车在我们这的价格比较接近。下面总结了一些看车后的个人感受，供大家了解，实际买车的时候还是要多去看看，多试驾，才能买到适合自己的。

英朗：英朗的外观确实不错，这个飞翼式前脸造型很别克，但是内饰用了很多塑料材质，内部空间跟其它两款比起来要窄很多，前雾灯也没有，配置上马马虎虎。试驾过后感觉1.0T发动机和双离合变速箱的配合并不是很好，在低速行驶的时候变速箱的换挡逻辑不是特别清晰，而且平顺性也相差一些。

领动：其实对领动没什么特别感觉，外观还行，可能是2016年的车型，心里有点买新不买旧的感觉，配置上确实差很多，胎压监测、定速巡航、GPS、外后视镜加热什么的都没有。为什么当时会看这个车，只是觉得韩系车的性价比还不错，结果看了之后完全相反。

新福睿斯：当时看到新福睿斯觉得前脸的大嘴挺特别，比起老款感觉外观颜值上更加圆润，感觉像年轻人在社会上历练过后的样子。比较吸引我的是无钥匙进入，电动调节座椅这些，实用上档次，再加上多了两个安全气囊，性价比是这三款车中最高的，而且试驾过后发现1.0T配合6AT的动力组合搭配流畅，干活不累，低速行驶也没有英朗那种顿挫感，市区里踩踩油门超个车也还是很轻松。（下面还会和大家分享高架上的行驶感受）

比较下来，最后还是选择了新福睿斯，家用ok，偶尔想要浪一把，也有一种秋名山车神的感觉。

新福睿斯侧面的线条也不错，看起来比较修长。

大灯的设计挺Q的

尾部的造型挺丰满。

17寸的轮毂可以算得上是1.0T的专属配置，感觉比较man.

8项电动座椅调节，腰托也能调，还有三组记忆调节功能，这个确实看过的其他车都没有，新福睿斯的配置确实很高。

方向盘的握感不错，而且指向性也很好，功能按钮操作也简单，左边电话音量，右边定速巡航。

这个屏幕算不上大，但是我用起来还是挺顺手的，而且自带导航，触摸的反应也挺快的。

自动防眩目的内后视镜，这个配置很多同级别车型也没有。

说实话买车前对三缸发动机的实际表现还是有点担心的，但是试驾过后以及这两个月用下来，之前的担心都是多余的。新福睿斯上的这台1.0T发动机，怠速和跑动起来的噪音控制表现都很不错。每天上下班有一小段高架，动力的响应还是挺快的，超车起来也比较利索。我开着新福睿斯上过一次高速，之前买车的时候身边有朋友说福特的车底盘特别好，我开下来高速也感觉很稳，整体感觉和四缸发动机没什么区别，有次吃饭朋友帮忙代驾，夸我车不错，挺好开，我不说他根本没觉得是三缸车。