近年来，PLUS频繁地出现商品的命名中，表示经过加大或者加料等升级，从而提升性价比。前几年，苹果手机就用PLUS来表示手机增大了屏幕尺寸，最近荣威i6推出了一款荣威i6PLUS，相比于荣威i6，荣威i6 PLUS在外观方面强化了精致感的设计，采用更大尺寸的前进气格栅营造更舒展、大气的氛围，雾灯区的巧妙设计凸显了运动感。
内饰方面，荣威i6 PLUS继承了荣威i6的对称式横向设计主题，这也是荣威家族设计，空调出风口与镀铬装饰则呈现了优雅与稳重。大面积采用软性材质包覆，并配以双缝线，视觉和触感都比较出色。10.4英寸的中控屏支持多项功能，能够满足消费者的日常使用需求。
虽说现在有荣威i6PLUS了，但是依然不能忘了我的荣威i6啊。毕竟当初也是我千挑万选的，独特的颜色，大灯和中网相连，一气呵成。
车尾我感觉也非常好看，尤其是后备箱的按钮，一按后备箱就打开了，非常的方便。
透亮的大灯。
尾灯很好看，仔细一瞧发现里面还是独特的设计。
荣威i6的内饰也是非常整洁大方的，大面积的皮质软包。多功能的方向盘手感非常的好。
当时由于资金问题所以选择是旗舰版，我建议有条件的车友可以选择互联网版本。因为互联网功能真的非常的强大，我在4S店看车的时候也稍微了解了一下的。可以通过语音控制大屏，完成很多操作。比如在线导航，听歌开关空调等等。真的非常智能。
作为宽体家用轿车，荣威i6的空间也是深得我心啊。哪怕都是180的大高个，后排坐三个都不是问题。主驾驶的位置更是舒适，不会顶头顶脚的，视线也非常不错。
后备箱的空间很大。
作为一款获得过吉尼斯世界纪录油耗的车子，省油那是必须的。我虽然开不上吉尼斯的那个油耗，但是相比于同级别的轿车来说，荣威i6可以说很省油了。我除了平时上下班以外，还喜欢周末自驾游，平均下来油耗在7~8左右吧。是不是非常的省油了。
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