时间过的真快,转眼间已经到了2019年。过去的2018年经历过挫折,痛苦,心酸也将随之消去,但愿每个人都能一步一步往前,在成长道路上越战越勇!以前没有买车的时每次出去都是各种不方便,有时候遇到一些急事还碰上下雨天,那就更加的麻烦了。人生就是这样一步一步过来的,有些事情必须经历过后才会懂得,自己所拥有的是值得自己感到庆幸的。回头一看,自己走过的那些路,遇到的那些人,经历的那些事,使自己慢慢变的成熟稳重。成功和成长是没有捷径的,万分感激RX8在2018年的相伴!


家族式的前脸, 中网和大灯连在一起的设计,让车头看起来更加有辨识度。全系标配的LED灯源用起来也比较爽。

车身侧面两条贯穿的腰线加上这修长的车身,整个车看起来高大帅气,

上汽独有的“蓝芯”技术,让发动机更加强大。

米其林的轮的质量还是很不错的,跑起来防滑性能不错,主要是没有什么胎噪。

车尾圆润饱满,中间的银色饰条很有特色,把尾灯一分为二,灯亮的时候非常好看。


内饰做工很精致,加上大量软皮质材裹,还有拉丝金属的中控面板,看上去就知道这是一款高大上的车,亲戚朋友坐我的车一点也不相信这辆车才二十万左右。

方向盘的操控感不错,车身虽然大,但是指哪打哪。


中控屏幕搭载的互联系统很好用,语音在线导航、听歌什么的我经常用,偶尔出差了会让它帮我查附近的美食什么的,想吃什么只要说就好了,这个功能老婆简直太满意了。

车上的储物空间还挺多的,这个储物格还可以无线充电。

档杆换挡平顺,动力方面,只要你给油,动力随叫随到,满员的情况下也是完全没有压力的。而且车上有6种驾驶模式可以选择,基本上市内开二驱就好了,出去玩什么的根据路况自由切换。


本人身高180cm,调好自己开车的位置,第二排轻轻松松坐三个成年人,而且空间还有剩,有时候自己坐在后排,腿部和头部的空间也是绰绰有余的。


第三排空间也不小,还有头枕,坐着比较舒适,车内空间真的是在同级别中的车的佼佼者。

因为平时都是上下班比较多,走的市区和国道占了一大部分,现在表显示油耗是9.8L/100km,这个油耗非常令我满意,毕竟车身这么大,而且车也比较重,这个油耗,我相当可以接受。分享一下这款车的省油技巧,国道车速60-70的时候最省油,高速80-100这个区间最省油。
总的来说我对荣威RX8还是比较满意的,后续会继续更新。