青岛地铁官方领导们请看过来：
我给正在新建的和已建成的青岛地铁站的进出门口台阶，提个建议（如图）。在修建台阶时为何不能建一个小小斜坡，极大的方便轮椅和旅行箱快捷又方便的通过！即使已经建好的台阶，补建一个小小斜坡也是一件很容易的事，并不妨碍美观，却更加贴近市民的生活与情感体验，何乐而不为呢？

第一，每站地铁都会设置直梯，方便有特殊需要的乘客使用。不是每个出口都有，可以通过导视图了解一下。既然是坐轮椅出行的朋友，想必基本上应该是住在周边的本地人，既然平时有乘地铁出行的需求，这些基本情况还是应该提前了解清楚。
第二，也是最关键的一点。你这里弄个斜坡是上去了，但是怎么进地铁站里面呢？坐自动扶梯？😂地铁这种交通方式已经出现上百年历史了，国内地铁也有大几十年历史了，建设经验应该是很丰富了。规划建设者们不可能想不到这一点。😂

请领导进行调研。建议是否可行。

地铁车站都有垂直电梯，可以找找看。

地铁出口附近乱停车，摆摊应该规范一下。

这里加了斜坡，轮椅什么的上去了，往里走必定是自动扶梯，轮椅什么的怎么下？下去了必定出问题，这个责任你来负还是地铁负?

推着行李箱、自行车，有个斜坡的确方便。好建议。

轮椅和携带行李箱等大件物品应该优先乘坐无障碍电梯，此处普通出入口只有楼扶梯，若乘坐存在安全隐患，所以不推荐

残疾人车没有走坐扶梯的吧？

办法总比困难多，举手之劳利于民！

按理说，拖着拉杆箱的市民朋友，或者外地来的客人，还有坐轮椅的行动不便的老人，残疾人，病人，完全可以去找就近的室外直梯嘛。可是，有的室外直梯就真的不是都一直开动着，甚至有的大医院的室外直梯也会因各种原因，是不能见天开动的。是使用率太高？是用电量多？是故障？。。。

总之，笔者就曾见过多处的地铁的室外直梯的外门都纹丝不动。

当下各行各业都有句很暖心的“广告”词儿：“以人为本”，这可是本世纪，上世纪，下世纪，也必是空前绝佳的形象口号哇！

青岛地铁的领导们，您说呢？

按理说，拖着拉杆箱的市民朋友，或者外地来的客人，还有坐轮椅的行动不便的老人，残疾人，病人，完全可以去找就近的室外直梯嘛。可是，有的室外直梯就真的不是都一直开动着，甚至有的大医院的室外直梯也会因各种原因，是不能见天开动的。是使用率太高？是用电量多？是故障？。。。总之，笔者就曾见过多处的地铁的室外直梯的外门都纹丝不动。
当下各行各业都有句很暖心的“广告”词儿：“以人为本”，这可是本世纪，上世纪，下世经，也必是空前绝佳的口号哇！
青岛地铁的领导们，您说呢？

每个地铁站都有一个出入口适合残障人士出行的通道和垂直电梯，如果c口没有，就去a,b,d,e,f,g出入口看看