今天中午从南京南站乘动车到青岛西站下车然后准备乘坐西海岸的交运K22路公交车转乘西海岸快线地铁到青岛，下了火车在青岛西站的公交车站上在烈日的照射下干等了将近二十分钟才发车，结果车一来乘客们很快就站满了车厢！这路公交车开到我要转乘地铁的公交站点时车厢里几乎是满员状态！我想问的是，青岛西站的列车到达后那么多的旅客下车来到这个公交车站等待乘车，可交运公交车为什么就不能和铁路火车到站后衔接起来？在等车时听到许多的外地旅客都在抱怨，说青岛的公交车发车太慢大热天的也太不人性化了，为什么驾驶员不能把车开进站点让乘客进到车里避免遭受阳光的暴晒呢？前不久媒体报道济南的公交车为了满足晚点到达济南火车站的旅客转乘公交车是只要火车晚点到达济南站车站后必定会有公交车在等待乘客，多么暖心的一幕呀！希望青岛交运公交车能跟济南学习学习，不要让外地来的旅客寒了心。

公共交通代表了一个城市的综合素质，时常会看到媒体和电视新闻报道某某路公交车驾驶员做好事等等，但类似青岛西站公交枢纽站的发车问题是不是也应该引起重视？外地的旅客来到青岛首先接触到的就是各个交通运输部门，无论是出租车也好，网约车也好，公交地铁也好，都希望这些窗口单位能为咱们这座充满魅力的旅游城市增砖添瓦使我们的城市更有魅力和亲和力！

我出发时是从青岛北站出发的，回来时原本也是想再到北站下，但是各车次都没合适的时间，所以才买的到青岛西站的票，并不是为节省那点车票钱。