很专业啊
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2024-09-13 12:59:30
来自
青岛新闻客户端
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给子孙后代留点东西吧,别只顾眼前那点蝇头小利!
2024-09-13 12:38:17
来自青青岛社区
希望浮山隧道早日开工建设!
2024-09-13 12:01:00
来自
青岛新闻客户端
你修路的速度和建停车场的速度永远不如造车的速度,你建能停500辆车的停车场,最少要用一年的时间,造500辆汽车用不了一个小时,不管你修多少路和建多少停车场都没用,永远赶不上造车的速度。
2024-09-13 10:55:07
来自
青岛新闻客户端
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反对打通任何山体搞隧道。
尤其反对打通浮山。
第一,需要多少钱?后期需要多少维护的钱?地方财政是盈余还是负债?没有其他用钱的地方?大家都钱足够花?
第二 投入这么多钱, 收益在哪里?难道就是便利开车的省几分钟时间?大部分人不开车,开车的不一定都往浮山南的海边 开, 城市的钱,为什么花给开车的人?
第三,智能办公,手机,电脑,快递,外卖,就业,消费,导致出行的必要性大大降低。开车出行本来也不环保,浪费能源, 污 染空气。
第四,浮山南,没多远就是海,如果海上有桥,通韩国,美国,日本,也许有打通的必要,目前海上就是海水。并无其他。
第五,浮山刚搞了五年封山育林,投入大量钱绿化, 然后马上就釜底抽薪,打通,钱是这么花的?财政盈余太多?
第六,思维,判断,要保持一贯性,遵守原则,或者干脆让人工智能系统来决策,不要亏了就叫遗憾,撂烂摊子给别人。不要朝思夕改,一会这样,一会那样,别折腾,都是钱,挣钱难, 钢要用在刀刃上, 教育,就业, 医疗,养老,哪个不比极端少数人开车省几分钟时间重要? 尤其退休人员,别退休金花不了,就妄议,一会一个念头,退休前都没写过一个可行性研究报告, 退休后信口开河,是不是极端不负责?
第七,路多,不一定畅通,架不住一家几口人,就有几辆车。架不住青岛风光好,游客多,架不住,当然,你懂得。我不说。
第八,打通,对风水什么,这不研究,也不讨论。但是,对浮山的绿化,水土,是不是破坏, 显然是严重破坏。绿水青山。
金山银山,不要破坏。好的环境,就是健康长寿的基础。人生没有比健康长寿更大的事。越老不要越糊涂。
第九,青岛一千多万人,有钱的地方很多,僧多粥少,当务之急,找一些极端重要的地方去花钱。浮山南北通勤,无足轻重。
福州路,山东路,海尔路,宁夏路,地铁,还不够么、?
第十,青岛的城市重心,目前不在这一片。任何事,要抓重点,不要避重就轻。这片并不解决什么就业,万一打通工程开 始, 还可能怨声载道。都希望自己家交通便利,但是,窗外不要有马路,因为噪音,空气污染。
先写几点,写多了,不好。
2024-09-13 10:31:30
来自青青岛社区
造成山东路拥堵,还有一个重要原因是青岛地铁8号线南段施工近10年,至今无进展,如果开通,乘坐地铁的人多了,开私家车的会明显减少,会大大的缓解山东路拥堵状况!
2024-09-13 10:30:11
来自
青岛新闻客户端
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2024-09-13 10:24:40
来自青青岛社区
抓紧挖吧,车越来越多,路也要跟上啊
2024-09-13 10:13:51
来自
青岛新闻客户端
回复:

2024-09-13 10:09:05
来自青青岛社区
先打通双山隧道。
2024-09-13 10:03:47
来自
青岛新闻客户端
回复:【家乾】
快点打通吧,去个埠西市场还要绕一大圈
2024-09-13 09:55:36
来自青青岛社区
期待中
2024-09-13 09:41:05
来自
青岛新闻客户端
期待着福州路和黑龙江路一起高架,到那时这条路线上堵车问题会有效解决!
2024-09-13 09:06:31
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青岛新闻客户端
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头痛医头,脚痛医脚。没有远期规划.
2024-09-13 08:52:33
来自青青岛社区
我曾坚决反对打通浮山隧道,写的帖子还能查到,列举了五大反对理由。我现在是打通浮山隧道的坚定支持者。看看重庆厦门大连等多山大城市,市内都多条钻山隧道,既没“破了城市风水”,也没“破坏了山体”。
反对打通浮山隧道,说白了,要么有私心,比如住在浮山前的某些人。要么视野窄了,经营城市的观念落后,比如从前和现在的持“浮山不能动”的人。
2024-09-13 08:40:58
来自
青岛新闻客户端
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已阅。。。
2024-09-13 08:38:56
来自青青岛社区
提高部分驾驶员的素质才是最重要的。
2024-09-13 08:27:59
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青岛新闻客户端
青大三路周边豪宅投反对票
2024-09-13 08:01:49
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青岛新闻客户端
科学论证
2024-09-13 00:25:20
来自
青岛新闻客户端
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2024-09-12 23:33:20
来自青青岛社区
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