greygreen 2024-06-28 15:32:37 编辑

地铁公司要求乘客不要外放不要喧哗，保持静音，地铁公司自己的设备不应该先静音吗？

cytaolin 2024-06-29 10:13:07 编辑

你这就有点抬杠了，地铁公司要求乘客不要外放保持静音，是因为这个噪音持续性的影响其他乘客，和地铁关门响的那一下比新加坡地铁关门大那么一点有什么可比性？你如果是为了提高回帖量专门抬杠没意义~~

greygreen 2024-06-29 17:42:36 编辑

你这就避重就轻了，关门声是大一点吗？

cytaolin 2024-07-02 10:01:18 编辑

关门声有多大？能达到震耳欲聋的程度？

greygreen 2024-07-02 13:46:24 编辑

外放声有多大，能达到震耳欲聋的程度？

greygreen 2024-06-26 18:20:58 编辑

网上啥都有，你可以搜，顺便搜搜两个地方车资与收入之比。

向阳红幼稚园 2024-06-26 20:37:03 编辑

什么价钱什么配置，你这又说收入情况，中国地铁就是惠民便民工程，想要舒服你可以找个司机送你，而不是捕风捉影的听风就是雨，什么情况都不了解清楚，你就这诋毁，我是真不清楚你心里到底怎么想的

greygreen 2024-06-26 20:50:28 编辑

我是基本了解清楚了才来说的。我说青岛地铁，你说中国地铁，就在国内，青岛地铁也并不出色。刚建地铁时，我对朋友说，青岛地铁是新建的，肯定比新加坡地铁好，现在地铁成网了，实际情况是令人失望的。

greygreen 2024-06-26 20:57:35 编辑

那你把你了解的说给大家听听。实事求是就是诋毁？光说好听的就好？

向阳红幼稚园 2024-06-27 07:29:18 编辑

请你辩证的说一下，新加坡地铁的票价还有青岛地铁的票价，还有对应的地质条件等等，什么都一样了，你再说为啥噪音大就是车辆的问题，行不行，上来就下结论，不知道的还以为你是哪个大学的教授呢

greygreen 2024-06-26 13:40:49 编辑

车厢门关门声还不够高大上？

cytaolin 2024-06-27 09:13:33 编辑

没必要纠结，成本问题，现阶段国内的民生项目要求的是能满足基本使用要求，等社会财富到一定的水平了，就会要求使用的舒适性~现在你拿国内的和新加坡对比不合适~~~

greygreen 2024-06-27 12:22:05 编辑

至少你承认了青岛地铁的不足。但即便是民生项目，又有多少白象工程？把过度建设重复建设的资金用在刀尖上做出精品工程是不是更好？

cytaolin 2024-06-28 10:15:30 编辑

是不是形象工程，你我说了不算，要看这个工程项目是不是对人民有益，你说是形象工程，但是另一些人却认为多他们的生活有意义有帮助，那就不能不建设！要承认国内现阶段的民生项目有不足之处，这个是经济水平决定的，批评可以有，但是不能随意贬低，更不能脱离现实提过高要求，社会建设是随着经济的发展逐步提高的，不可能一蹴而就~~

greygreen 2024-06-28 14:22:22 编辑

民生项目标准低，因为财力？那整个浮山湾的楼宇用灯包起来又怎么解释？

cytaolin 2024-07-02 10:06:34 编辑

别胡吹国外没杂音了，就好像别人都没坐过似的，有些国家的地铁运行的声音确实比国内的要小，但是也没达到你说的很安静的程度，这个东西跟材质和地质以及投入的成本都有关系~