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回复:【贝塔果果】

那些说为什么不坐公交地铁的,隧道每天通行车辆10万,按照平均每车2人计算,每天要20万人过隧道,你觉得现有的公共交通运力能分流多少?所以转到公交地铁根本不现实,大家有降低隧道的诉求很合理,请不要冷嘲热讽!

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  • 手机用户11100503 2024-02-01 15:03:11 编辑

    每天10万辆?哪里来的数据

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2024-02-01 14:28:07 来自青青岛社区

不知道啊

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2024-02-01 13:44:10 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
回复:【贝塔果果】

1767702551

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  • 上学一年级了 2024-02-01 13:48:18 编辑

    这充分说明了,厦门比青岛有钱。只有财政富裕了,才能做出免费的决定。本身养护这些桥隧的成本就很高。

  • 水清浩 2024-02-01 14:11:04 编辑

    2023年青岛财政收入1337亿元,厦门财政收入932亿元。厦门打肿脸充胖子给隧道免费

  • 上学一年级了 2024-02-02 09:10:08 编辑

    这位网友,举个例子,你家就2口人,总收入1万。邻居家10人,总收入2万。表面看邻居家收入的钱多。
    可是一人均。你家人均5000元,邻居家人均2000元,到底是谁家富裕?

    这是百度的。。青岛市人口是厦门的2倍,可是收入按照你的数据,,只多一点点

    青岛市,山东省辖地级市,别称岛城、琴岛、胶澳,副省级市、计划单列市、特大城市,青岛都市圈核心城市,国务院批复确定的中国沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市、国际性港口城市。总面积11293平方千米。截至2022年10月,青岛市辖7个区、代管3个县级市。截至2022年末,常住人口1034.21万人。 [1-2] [187] [243] [251] [266] [270]

    厦门市,简称“厦”或“鹭”,别称鹭岛,福建省辖地级市、副省级市、计划单列市、Ⅰ型大城市, [166] [200]位于中国华东地区、福建省东南部沿海 [188],地形以滨海平原、台地和丘陵为主,属南亚热带海洋性季风气候,温和多雨。截至2022年,厦门市下辖6个区, [125]总面积1700.61平方千米, [2]常住人口530.80万人,城镇化率90.19%。 [186]
    远古时期,厦门岛为白鹭栖息之地,故又称“鹭岛”。西晋年间,置同安县,明洪武二十七年(1394年

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2024-02-01 13:37:28 来自青青岛社区

早该降价啦

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2024-02-01 13:24:11 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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1767702551

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  • 水清浩 2024-02-01 13:36:10 编辑

    所以啊,不需要十万个为什么,干嘛强迫人家让人家坐公交

  • 阳光海水栈桥 2024-02-01 13:58:03 编辑

    没强迫你坐公交,所以提供了多个选项,比如公交地铁私家车...

  • 水清浩 2024-02-01 14:09:03 编辑

    每天隧道通行20万+的车辆,你觉得大家都选隧道公交和地铁,现有的运量能承载的了吗?而且公交地铁一定会有覆盖不全面的弊端,否则每天也不会有这么多人选择开车,既然选择开车那就有呼吁降低费用的权利!

  • 水清浩 2024-02-01 14:26:15 编辑

    隧道每天通行车辆20万+,按照平均每车1.5人计算,每天要30万人过隧道,你觉得现有的公共交通运力能分流多少?所以转到公交地铁根本不现实,大家有降低隧道的诉求很合理,请不要冷嘲热讽!

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2024-02-01 13:08:31 来自青青岛社区
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以下是引用上学一年级了的帖子:

有便宜的轮渡为什么挖隧道?因为挖了隧道,可以挣更的钱。          有便宜的手机为什么换智能手机?因为手机厂家为了挣更多的利润。           有便宜的自行车为什么坐公交车?因为有人不会骑自行车






说得对,政府在给出了更多的出行方式可供市民选择的同时,既解决了运力不足、还可以多挣钱{2045}

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  • 上学一年级了 2024-02-01 13:09:47 编辑

    看前面的全部截图

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2024-02-01 12:53:35 来自青青岛社区
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买了便宜房源,还需要交通也便宜?{2045}

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2024-02-01 12:52:06 来自青青岛社区
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公交地铁私家车,总有一款适合你

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2024-02-01 11:51:25 来自青青岛社区

感觉汽油也该免费,个人负担太重了!还有汽车也太贵,汽车厂早该回本了!

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2024-02-01 11:36:55 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

政府可以研究一下

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2024-02-01 11:05:13 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

涉及到高速、跨海大桥等收费,隧道还是按照当初的约定执行为好,政策要有连续,达到合同约定条件,要及时取消收费。

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2024-02-01 10:59:05 来自青青岛社区

海底隧道一年运维费用也不少吧,现在财政这么紧张,如果免费肯定得财政支持,根本不可能,不过降价还是支持的,隧道没必要盈利,收支平衡就行了

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2024-02-01 10:57:48 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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支持,

毕竟这可是同城,如果属于不同的城市,收费也就收费吧,
可是同城还没什么大的优惠,只会影响整个城市的发展大局。
只想着自己赚钱,却不利于整个大青岛的发展!

所以,支持对于经常需要海底隧道通勤的相关人群实行月票制度。


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2024-02-01 09:29:31 来自青青岛社区

不知道能否施行

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2024-02-01 09:12:28 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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住胶州的要求跨海大桥免费,住莱西的要求高速公路降价。住市区的要求建更多的免费停车场,高架桥好快出快进。这么多要求,也的一件件来{2060}

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2024-02-01 09:08:37 来自青青岛社区
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格局,这就是管理者的格局。

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2024-02-01 08:43:44 来自青青岛社区

强烈要求降价

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2024-02-01 08:29:58 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

支持!!!!

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2024-02-01 08:17:18 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

建议乘地铁吧!

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2024-02-01 07:58:50 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端

一直在呼吁

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2024-02-01 07:29:04 来自 青岛新闻客户端 青岛新闻客户端
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