严查严查

不开车就不会堵车

太难了

交通堵车不畅“灾难”的肤浅分析认识：
一、信号灯需要科学调整很有潜力可挖，能节省许多时间，现在信号灯控制笨拙太霸道浪费时间。
二、楼座等物业不要封闭停车方便余地能缓解不少拥堵问题，物业不能有个方便就圈起来挣钱这个毛病赚钱太缺德！高楼大厦都没解决充足的停车方便问题，特别是医院的折腾！
三、规划不要紧卡红线、盖楼要保留环境使用方便余地，这是从根上除掉拥堵的问题关键症结，规划不能有个环境方便空闲就打算盖楼卖钱，目的被其它利益驱使服务，不顾失掉民生活动空间利益平衡原理的职业道德。
四、施工，经营者侵占公共资源占用便宜这也是混乱一直得不到治疗的肿瘤症状，这个问题普遍流行，竟能成为理所应当的霸道，社会隔三差五的出现公共资源被霸占使用尴尬状况……
五、城市扩大是好事，但也不能无止境的发展，要量力而行，道路要重视发展协调扩大满足畅通，让人们出行顺畅基本得到保障、能够节约利用正常的时间，出现跨区乘车跟做长途车似的坐上车就跑半天、等待乘车也半天浪费……
六、现在私家车泛滥成灾，一个人开着那么大的车成天跑，座位都空着浪费实在太傻，停车也形成灾难！这个问题改革势在必行！不能光知道包饺子往小锅里下……车的形状、大小，生产销售，购买使用停放都要协调配套，测算计划管理适当……应该控制需要进行实施有效的干预措施！
七、南工北宿上班没办法，加重了交通流量承载，虽然做地铁方便快捷，但是出现走出地铁口再寻公交车站、再倒换车折腾的不方便，这样又把坐地铁节省的时间退了回去……
八、施工、挖掘、圈占、建设没完没了，有的的干活重复不止，也说不清楚折腾多少年了，堵上加堵，一年到头、没完没了干啦花钱是零刀子割肉、还不如痛下决心统一规划重新建设满足遗憾，依照明智的规划范围逐渐腾出、回迁，彻底解决城市扩大发展形成的一些凑凑付付的弊端，有些顽症动大手术解决……举一反三，百年大纪！

  议论： 终于摸索出城市被扰乱不畅通的根源毛病了？需要宏观把握牵头明确目标开始调整，微观综合具体给予积极认真顽强有用的治理手段根除，保持长期作战打算，从管控审批所谓合法合规手续开始，对老问题新问题及时处理攻破，补充修改完善治理条文规定遵循执行，有的落后设施手段要下决心更新……钱要使用在办事实惠上，百姓感到能解决一些实际问题方面……不论实施任何工作措施要提防潜移默化、习惯成自然、不能自觉认识到的形式主义、官僚主义问题“统治”的危害、祸害民生，最终效果不好被百姓意见反映不断、有的还连嘲带骂……
  建议市内应该都重新规划带动经济发展，靠海靠山的地方主要组建公园休闲吃哈娱乐行当，有特殊的跑车大道，楼房建筑规划由低到高，主张符合办公的资质条件入住，后面是宽敞大路，大路能跑车还能容纳停车，再往后是商场，再往后是民房居住，再往后是学校幼儿园、医院……应该基本都是这个模式，五六个层次布局……
特别反对规划发展东一杠子西一杠子的捣鼓，这里没搞利索闲置又跑那里捣鼓，看到哪里有好处就到哪里忙活的私心杂念！要认真在老地方挖掘潜力修改完善，开拓宽松余地，而不是见缝插针的盖高楼大厦！
                               热心市民

十分有道理，建议政府采纳！

说得好，同意。关键是谁来负责

如果不让他们在路边停车，怎么贴条啊？怎么营收呢😄停车问题向来都是放一放，紧一紧

用心了

消防地停车卖？这是个啥管理？

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如今盖房子不考虑停车问题是为啥？

如今确实不正常！有个方便地方停车就卖、不买不能停，能停也高价收费停不起，有牌的僵尸车怎么那么多？开车去上班单位没有停车地的车到处蹭位，去医院看病陪床也把车混入小区停……车多为患，车不便宜改使劲买车……