每次乘车扫码打卡，你会发现，带语音提示的优惠卡，占据了一半以上。

　　虽说老年卡不应该取消，但也应当有条件地限制无节制地使用。比方说，在每天的高峰时刻，限制老年卡的每月免费次数；非高峰时刻，继续享受无次数限制的免费乘车。

　　如：老年卡在高峰期每月免费10次，超出后依然可以顺利打卡乘车，但下次充卡前，须将所欠的费用补齐后方可充卡。

　　有人也许会问，如果老人不还钱怎么办？那简单，除非不再使用老年卡了，否则该卡永远不能再充值。不知道这个办法是否可以缓解困境呢？

老年卡是政府补贴，老年卡的钱变相地给了公交公司，公交才得以正常运转，仅靠上班族早晚那点钱公交公司维持不了，公交公司是社会正常运转的一个重要部门，但又是个企业，不懂不要乱说。

我已经十年没坐过公交了，这几年偶尔会做坐一下地铁，自从买了车，真的就不习惯坐公交了，不管目的地停车费有多贵，我都是首选开车出行，实在不行就打车，我认为现在这社会，公交车就是照顾老年人和弱势群体的，楼主现在坐公交发现各种优惠卡占一半，只能说现在坐公交的年轻人越来越少了，再过几年你会发现坐公交的80%以上都是老年人了，现在的北上广深就是这样子，上了公交你会发现满车都是大爷大妈，而楼主这么多年了还在挤公交车，还在为老年卡的事义愤填膺，只能说明楼主混的真不咋地啊，你要多反思你自己啊。

其实楼主讲的有一定道理，有关部门也很想这么做，但是青岛市目前不可能推行，全国超过15个城市这样做以后，青岛才会跟进。改革魄力还是差了点。

建议地铁公交都查缴税社保，

等楼主老了以后会不会说要限制年轻人乘坐公交

不要有限制他人的想法，有了限制乘车的想法，就可能有在其他方面进行限制的想法(如旅游景点等等)，这想法要不得，这思维有问题。

还缓解困境？有什么困境跟些真豆包是的，没老人有你们？赶紧滚回你们老家去就不挤了。

对老年人的优惠政策是省政府发布的全省优待老年人的政策，山东乃礼仪之邦，尊老爱幼是中华民族尤其是齐鲁孔孟之乡的传统美德，山东在这方面要优于全国大多数地区。

以下是引用崔复国先生的帖子：

无聊！

严重同意

我们已经进入老龄社会了，老年卡是国家对老年人的一种关爱，这是一种政策，碎嘴子们就不要天天叨叨了，关爱老年人的政策只会更多！

公交车少的时候，老年人站了大半辈子，不容易的！多体谅一下老年人吧。

顶骂

不能吃的太饱

闲的没事干了

找骂贴