据了解，错埠岭站是青岛地铁4号线唯一采用暗挖双侧壁导坑法施工的车站，与既有运营3号线通过厅厅换乘通道实现换乘，覆岩厚度最薄处仅2.5米，围岩等级为V、VI级，穿越两条断裂构造带。车站位于主干道辽阳西路下方，交通流量大，周边建构筑物多，管线错综复杂，且临近既有运营3号线错埠岭站，为全线Ⅰ级重大风险，是4号线重难点控制工程之一。
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