还是我爱说实话的 2020-07-25 01:15:31 编辑

在这些通往胶东机场的地面交通工具里，若设置了从青岛主市区去的大站型公交车的话，票价最便宜的公交车的运营时间是相对最短的；票价8元的地铁次之；票价20来元的高铁和动车再次之，基本上就会是接近24小时都有车了；票价20元的机场快线巴士是机场交通公司来运营的，他是必须要等最后一班航班的乘客的，也是必须要接上第一班航班的乘客的。至于车费最低在120元的出租车是否会有？就是有是否会有乘客坐这出租车？还是未知数。

台风经过 2020-07-25 22:48:42 编辑

是有知数，出租车打标，网约车app公里数计费，没啥特别的，送机套餐会跟着涨价而已。

台风经过 2020-07-24 21:42:17 编辑

不多，不必要设置的前提是8号地铁可以24小时运转！起飞的航班很多都是特别早的！五点六点就起飞！你8号线地铁能四点五点就能运营吗？航班半夜甚至凌晨降落的也不少，难道需要在机场待到天亮吗？冬天不冻死人夏天不热？

还是我爱说实话的 2020-07-25 01:15:02 编辑

回复台风经过：在这些通往胶东机场的地面交通工具里，若设置了从青岛主市区去的大站型公交车的话，票价最便宜的公交车的运营时间是相对最短的；票价8元的地铁次之；票价20来元的高铁和动车再次之，基本上就会是接近24小时都有车了；票价20元的机场快线巴士是机场交通公司来运营的，他是必须要等最后一班航班的乘客的，也是必须要接上第一班航班的乘客的。至于车费最低在120元的出租车是否会有？就是有是否会有乘客坐这出租车？还是未知数。

台风经过 2020-07-25 18:40:26 编辑

大巴车是必须有的，出租车也肯定有，就是敢不敢做的问题了，出租车不可能一口价。其他早早把机场迁离市区的杭州，珠海，南京都是如此。

summermemory 2020-07-30 09:08:04 编辑

青岛北站-胶州北站 高铁22分钟，机场站是前一站下，时间还少，不到20分钟。