开车的时候遇到加塞真的烦，万一两个人都不让，就会尴尬并行甚至发生事故。地面道路这样，高架有时候也这样，两根车道“合二并一”的情况下尤其容易出现“抢行”的行为。

　　最近这两天上海有一段高架通行、被大家疯狂点赞！高架上车流量很大，但几乎所有车辆都非常“默契”地前行。

　　左侧车道通过一辆，接着右侧车道的一辆车并入通过，然后又轮到左侧车辆…整个画面有序而畅通。就位于上海两处地方：一是内环高架内圈武宁路上匝道，另一个是逸仙高架西侧近内环高架。
　　
　　看着让人非常舒畅！各位司机的素质都很不错啊！
　　
　　这种交替通行的方式也被形象地称为“拉链式通行”

　　所谓“依次交替通行”，简单说就是当前方车道减少、车辆排队通过时，左右两条车道的车辆轮流通行，像拉链一样，两边相互交替行进。

　　有网友说：之前在别的地方看到过，现在不少城市开始逐渐推广，确实是非常好的交通管理手段。
　　
　　据了解，目前上海、深圳、北京、郑州、长沙等地已相继试点运行“交替通行”。
　　
　　大家都懂的由于两根车道“二并一”，往往出现车辆争先抢行的情况。结果通行速度非但上不去，还时常发生剐蹭追尾事故。事实上交通法规已经对“交替通行”作出了规定：

■《道路交通安全法实施条例》第五十三条第三款规定：机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

　　为了进一步规范高架道路通行秩序交警在规定区域设置标示牌提醒：
　　
　　
　　电子警察是怎么抓拍不按规定交替通行的？

主要是依靠“视频监控＋车辆捕捉”技术，通过一定的算法，对抓拍区域内的两根车道车辆固定“1、2，1、2”的交替通行模型。一旦规则被打破，出现“1、1”或“2、2”的情形，电子警察将马上拍摄一段违法视频，同时抓拍四张违法照片，作为处罚依据，经后台人工审核后纳入处罚平台。

　　违反交替通行，罚200元！

　　也有人说，你看到的秩序井然，是因为有专门的探头进行抓拍，是罚出来的。
　　
　　有网友说：交替通行让大家公平地享有路权，并能提高通行效率，何乐而不为呢？