“微循环”优化交通秩序

　　具体方案：

　　1、将台东七路设置为东向西单行线；四平路（威海路－延安三路）路段设置为西向东单行线并施划停车泊位；

　　2、将通化路、万寿路、振兴路设置为北向南单行线，昆明路、庆祥路、德盛路设置为南向北单行线，视情况施划停车泊位；

　　3、和兴路、大成路、芙蓉路、丰盛路保持双向通行现状。

　　

　　台东东片区微循环示意图

　　威海路东侧新增8条单行线和300余个停车泊位

　　台东商圈因为道路建设早，宽度有限，加上周边人多车多，以前一到上下班高峰和周末，就容易出现拥堵。前期，交警部门会同台东街道办事处，已经对威海路西侧的道路实施了微循环调流方案，并取得了不错的效果。最近，他们再次用“微循环”的方式对威海路东侧进行调流，驾驶员们以后行经这个区域可要注意了。

　　这次微循环主要涉及8条道路，保持台东六路、台东八路现有交通通行管制措施的基础上，将台东七路设置为由东向西单向交通，将四平路设置为由西向东单向交通管制。通化路、万寿路、振兴路将设置为北向南单行，昆明路、庆祥路、德盛路则设置为南向北单行，和兴路、大成路、芙蓉路和丰盛路依旧保持双向通行。与此同时，为缓解周围停车泊位紧张的情况，在上述设置单行的道路上，还将增设300多个停车泊位。

　　

　　

　　人车分流更安全6月中旬正式调流

　　记者注意到，加装人行道护栏后，起到了人车分流的效果，既提高了车辆通行效率，也保障了行人的出行安全。据交警部门介绍，目前微循环方案还处在试行阶段，将于6月中旬正式实行，提醒过往驾驶员以及附近居民在出行时，注意微循环调流道路上的标志标线。

　　

　　刘春岗交警市北大队威海路中队民警