藏马山的公交车是真难坐,趟趟满员上不去车。
藏马山的公交车是真难坐,趟趟满员上不去车(已回复)
人气:116836 回复:9
您好!感谢您对公交事业的关注与支持。510路(西海岸汽车总站-理务关换乘站)平峰间隔30-50分钟,高峰间隔10-20分钟。日均客流量为1440人次左右,单车次为48车次,平均每车次约30人次左右,现发车班次能满足大多数乘客的乘车需求,给您带来的不便敬请谅解。您的建议我们已留存备案,后续会结合乘客出行需求变化、周边道路通行条件、公交场站保障要素配备等情况,适时动态优化公交线路方便市民出行,努力提供更加精准的公交服务。
公交车都换号了,公司也统一吧?温馨巴士太死板了,没有真情巴士灵活,会根据客户需求办事
以前还经常去藏马山玩,疫情后去了一次,再不敢去了,坐公交车太费事了,半天等不到,上车都是人,车次也减少了,还有停运的。
西海岸公交应该统一资源了,换真情巴士统一吧,黄岛西这边真等不起公交车,30分钟以上太难了
公交公司每当在回复公交问题的时候都会说一句“现发车班次能满足大多数乘客的乘车需求”,日发两班次照样能满足大多数乘客的乘车需求,都不坐了就是,那还有满足不了?
您好!感谢您对公交事业的关注与支持。510路(西海岸汽车总站-理务关换乘站)平峰间隔30-50分钟,高峰间隔10-20分钟。日均客流量为1440人次左右,单车次为48车次,平均每车次约30人次左右,现发车班次能满足大多数乘客的乘车需求,给您带来的不便敬请谅解。您的建议我们已留存备案,后续会结合乘客出行需求变化、周边道路通行条件、公交场站保障要素配备等情况,适时动态优化公交线路方便市民出行,努力提供更加精准的公交服务。
何为宜居,不只是环境、气候,跟老百姓衣食住行切身利益更相关的市政工程更能体现宜居!
好好的旅游区,因为公交资源,耽误了
不是个别现象,胶南的公交,难啊


