地铁6号线昨天通车了，为了方便乘客换乘地铁，K1路、L1路、K23路也在昨天增加了灵山湾地铁站旁边的海信灵山湾天玺公交车站。
但是，地铁6号线往灵山湾方向的末班到达灵山湾站的时间大约是22:20，而K1路从真情巴士集团发往珠山路方向的末班是21:30，会在22:10左右经过海信灵山湾天玺公交站，正好接不上6号线末班，而这个站也没有其他末班时间更晚的公交线路了，乘坐6号线末班及末二乘客从灵山湾站出来想回胶南城只能打车。
在建的地铁6号线二期主要沿双珠路敷设，与K1路走向相同，由K1路进行延时对接是最合适的。而且K1路和L1路都从真情巴士集团发车，往胶南方向都是21:30发末班，两条线路在维客站之前走向相同，仅个别站点设置有异，在夜间低峰时段一起发车显得浪费，建议K1路末班延后20分钟到21:50，应该可以接驳到6号线末班。而大部分原来乘坐K1路21:30末班的乘客都可以去乘坐L1路末班，受影响的原有乘客比例低，而K1路也不需增加班次，更有利于公交资源的分配。
另外，建议K1路往珠山路方向夜间发车时间与L1路统筹安排，以今天周六休息日的计划发车时间来说，20:42这班K1与20:35的L1间隔就过小，发车时间可以往后推到20:50，21:06这班往后推到21:10，再把21:30的末班推到21:50，会比现在合理许多。

您好亲，您的建议已收悉。咱们会密切关注地铁6号线开通后公交线路客流变化，结合乘客出行需求，合理调整发车，感谢您的关注与支持昂。

真情巴士调度一点不会干，弄了个时间那么长，别指着真情巴士给你解决问题人家一点不管

延几班车还要观察观察？观察久了就没动静了？真情巴士现在可真是死猪不怕开水烫，满嘴官话空话

您好亲，您的建议已收悉。咱们会密切关注地铁6号线开通后公交线路客流变化，结合乘客出行需求，合理调整发车，感谢您的关注与支持昂。

黄岛的公交，可谓表面文章十足，乘坐体验极其难受。K1路这个线路开了这么多年，末班居然没用动过，用十多年前的末班时间，越来越大的间隔来运输今日新区大发展以后的夜生活客流，乘客下了地铁没车坐，简直就是可笑。

新开通的82，83路也是，6号线末班车，22:50到终点站横云山路，82，83路到末班车居然是22:00，真情巴士要让末班车乘客出了地铁打黑车去别的地方，还是默认末班地铁没有乘客要转乘公交？

而真情巴士覆盖的西海岸快线对接线路901，902，905，65末班车都是22:55，理务关，海青，大场，泊里23点以后还有公交车，而老胶南，王台这样的地方就偏偏是后娘养的，22点以后没有任何公交车，这就是真情巴士的优质服务？

强烈建议黄岛公交把所有末班都改成八点，正好给企业降降成本。