20分钟一趟车，不知道什么原因，该车原地30分钟不动，原因不明。但是作为调度是不是应该查明原因，尽快发出下一辆车？但是咱们某线路调度，一直等待20分钟后，下一趟车到点发车。
这么冷的天，前后两辆车间隔相当于40分钟。如果咱们调度有点担当，有点怜悯之心，或者人性，都不会在这么冷的天的情况下墨守陈规。从另一个侧面反应出真情巴士对调度的管理和思想教育的滞后！

最近论坛上对真情巴士的指责不少，希望真情巴士能够加强员工思想教育，切身为群众为乘客着想。我一直感觉基层司机大都不错，咱们管理层、调度呢？

真情收到您的问题后进行了落实了解，公交77路今天下午15时左右时段，实验二小学生放学，道路环境较差，公交车辆通行困难，易通路公交首末站发14:48的车次，运行至该区域时堵车晚点约20分钟，调度人员已结合车辆运行情况，调整了后续车次发车时间，这么冷天让亲们久等了非常抱歉。

似乎77路对接13号线隐珠站依然没有解决。
地铁17:49到站，77路17:48到站
地铁18:04到站，77路18:04离站
难道这个问题这么难解决？让乘客看到你们的专业性可以吗？

地铁18:23到站，77路18点23到站

图片自己看吧，连续3趟77路对接不上，呵呵，巧合吗？

地铁18:40到站，77路18:39离站

同时到站或差1分钟，地铁能赶上公交还是公交你赶上地铁？

实验二小三点就放学？而且造成20多分钟堵车？这个情况确实有点特殊啊

又出来一个建议别人打车的，前年有人建议自己开公交公司，你是不是也这样认为